Bicicletas de trilha: principais características e recomendações para a escolha

As corridas de pista estão incluídas no programa dos Jogos Olímpicos e, portanto, o interesse por bicicletas de pista não é acidental. Os modelos de corrida estão ganhando cada vez mais fãs e se tornando incrivelmente populares não apenas no ambiente esportivo.

A bicicleta de pista é um modelo esportivo projetado para corridas de pista. Mas, a julgar pelas últimas tendências, Cada vez mais ciclistas amadores estão escolhendo esses modelos rápidos e leves em vez de bicicletas de estrada e de cidade.

Isso se deve ao baixo peso e alta manobrabilidade dos modelos de via, além de sua capacidade de atingir velocidades de até 50 km / h. Movendo-se neste modo, o ciclista se encaixa organicamente no riacho da cidade e, graças à sua compactação, manobra habilmente entre os carros parados em um congestionamento. Devido à capacidade de se locomover em condições urbanas na velocidade de um carro, muitos motoristas ficam felizes em mudar para uma "pista", uma vez que a infraestrutura de ciclismo desenvolvida na maioria das cidades estrangeiras garante total segurança nesse movimento.

Apesar da semelhança visual, as bicicletas de trilha diferem significativamente das bicicletas de estrada.

• O peso é de 7 a 9 kg, o que as torna as bicicletas mais leves para adultos.

• O quadro tem grandes ângulos de inclinação, o que afeta a geometria da bicicleta e melhora significativamente seu desempenho aerodinâmico.

• Nos modelos de esteira, há apenas uma engrenagem cega fixa, devido ao qual os pedais não têm a capacidade de correr livremente e girar até que a bicicleta pare completamente.E embora alguns modelos modernos tenham a opção de instalação de roda livre, as bicicletas profissionais de esteira são produzidas exclusivamente com uma marcha para surdos. Este design permite que você alcance rapidamente a velocidade máxima e a mantenha ao longo de toda a distância.

Para pilotos profissionais, a cadência costuma atingir 120 rpm e velocidades superiores a 90 km / h. Os pedais girando constantemente permitem que você supere facilmente longas subidas sem gastar muitas forças na aceleração.

• As bicicletas de pista são equipadas com placa ou correntes retas de bloco de placas com passo de 24,5x5 mm.

• Bicicletas de pista esportiva não têm freios e para parar completamente, os ciclistas são obrigados a fazer outro círculo, desacelerando gradativamente o ciclo da bicicleta. A frenagem de emergência é realizada por meio de derrapagem - esforço físico destinado a bloquear os pedais, e ocorre com uma derrapagem bastante forte.

• Os modelos de esteira têm uma base muito curta em comparação com os modelos de estrada. (a distância entre os centros das rodas dianteiras e traseiras), o que requer um aumento na rigidez do quadro. Além disso, o conjunto do carro possui uma localização mais elevada, o que evita que os pedais toquem na superfície inclinada da pista nas curvas.

• As escoras do chassi traseiro são equipadas com dropouts especiais com um entalhe horizontal, permitindo que você ajuste a tensão da corrente mudando a posição do eixo da roda traseira.

• A maioria dos modelos de esteira está disponível em rodas de 622 ou 700 mm de acordo com o sistema Etrto. As rodas são equipadas com pneus de câmara única de até 40 mm de largura. Os raios são frequentemente substituídos por uma camada de fibra de carbono fina, o que reduz significativamente a resistência do ar e contribui para o aumento do efeito aerodinâmico.

• Os pedais da pista são equipados com clipes especiais para dedos. Ao contrário dos "contatos" da estrada, a fixação das pernas é fornecida por correias, que são ajustáveis ​​individualmente para cada piloto.

• O volante de uma bicicleta de trilha se assemelha a um chifre de carneiro. Combinado com um selim de alta elevação, permite que o ciclista se incline o mais baixo possível e desenvolva alta velocidade. Em alguns modelos profissionais projetados para certas disciplinas, uma barra aerobar curva em forma de V é instalada. Durante a corrida, o ciclista apóia-se nele com os cotovelos, melhorando a aerodinâmica da moto.

O desempenho de uma bicicleta de trilha depende muito do material do quadro. Para a produção, utiliza-se carbono, alumínio e titânio.

• Bicicletas com estrutura de alumínio são caracterizados pela instabilidade para cargas pesadas e uma vida útil relativamente curta. Alguns modelos são equipados com garfos de carbono, que suavizam muito a estrutura.

• Modelos com moldura de carbono muito mais forte do que suas contrapartes de alumínio. A liga de carbono fornece a rigidez estrutural necessária, mas ao mesmo tempo contribui para um passeio mais macio. Essas bicicletas representam o maior grupo, são populares entre amadores e atletas novatos.

• Bicicletas com quadro de titânio são caros e, portanto, não são amplamente utilizados. As armações de titânio são muito fortes, duráveis, leves e se encaixam em modelos altamente profissionais.

A escolha de uma bicicleta de trilha depende inteiramente das condições em que ela deve ser usada. Se for adquirido para viagens diárias pela cidade, então é melhor optar por modelos equipados com travão de mão. Isso ajudará a evitar acidentes e tornar o uso da bicicleta confortável e seguro.

Ao escolher um modelo para corrida em pista, antes de mais nada foco na especialização: para cada uma das disciplinas, eles adquirem um modelo estritamente definido... Isso não é difícil de fazer, pois existe um padrão para cada tipo de corrida. Nesta base, distinguir arrancada e tempo modelos, bem como bicicletas para correr para o líder.

Os dois primeiros tipos têm algumas semelhanças, mas diferem na posição do guiador e do selim, bem como na distância da base e nas propriedades dinâmicas do quadro. Os modelos Leader são equipados com uma configuração de chassi diferente, têm um garfo curvado para trás, uma posição do selim modificada e um diâmetro reduzido das rodas dianteiras.

Outro critério de seleção é tamanho da bicicleta. Para escolher uma bicicleta pela altura, você precisa multiplicar o comprimento da perna por 0,56 e dividir o resultado por 2,54. O valor resultante determinará o tamanho do quadro. Para os adolescentes, compre modelos adolescentes com rodas de 24 "e um quadro de não mais que 13".

Você aprenderá ainda mais sobre como escolher uma bicicleta de trilha assistindo ao vídeo a seguir.