Bicicletas esportivas: recursos e dicas para escolher
Cada vez mais pessoas escolhem o ciclismo como atividade de lazer ou mesmo desportiva. No entanto, se os passeios comuns pela cidade podem ser feitos com a compra de qualquer modelo de sua preferência, tarefas mais sérias exigirão bicicletas esportivas especiais.
Recursos e dispositivo
Uma bicicleta esportiva profissional é projetada para vários esportes, portanto, a descrição do dispositivo e seus recursos serão diferentes em cada situação. Por exemplo, um dispositivo de estilo livre pesa bastante devido a um quadro poderoso, mas o peso de uma bicicleta de corrida é mantido o mais baixo possível. Todas as estruturas consistem nas mesmas peças, mas são feitas de acordo com requisitos diferentes.... O design do quadro, das rodas, do guiador e do selim, bem como dos freios, câmbio de marchas e sistemas de amortecimento, podem ser diferentes. No entanto, todas as bicicletas esportivas devem ser tratadas da mesma maneira.
Os proprietários são obrigatórios inspeção regular das câmeras das rodas dianteiras e traseiras... A pressão disponível deve ser apropriada não apenas para os requisitos do esporte em particular, mas também para o peso e as tarefas do piloto. O proprietário deverá avaliar o estado da transmissão e, periodicamente, enxaguar e lubrificar a corrente com engrenagens. Uma vez que vários pedaços de detritos grudam nas partes móveis da bicicleta durante as viagens, é importante removê-los, pois seu efeito pode destruir o mecanismo.
Antes do início da temporada de ciclismo, é imprescindível verificar a confiabilidade das conexões e a tensão da corrente, bem como a integridade das rodas.
Visualizações
As bicicletas esportivas são utilizadas para várias competições e, portanto, atendem aos requisitos inerentes a uma determinada disciplina. Deve ser mencionado que não existem apenas bicicletas para homens, mas também especialmente concebidas para mulheres. A bicicleta feminina tem as mesmas qualidades, mas com um quadro mais baixo e um design geralmente mais refinado. Existem também bicicletas desportivas para crianças, concebidas para crianças a partir dos 8 anos.
Comer como modelos personalizados para meninos e meninas, bem como universais, repetindo a estrutura das bicicletas adultas, mas com um tamanho menor. O peso da bicicleta infantil é de 13 quilos e a altura do quadro chega a 400 milímetros.
Estrada
A bicicleta de estrada tem esse nome porque é usada para corridas que acontecem na estrada. Eles são projetados para para se mover rapidamente em uma estrada de asfalto, portanto, eles são equipados com rodas estreitas, mas fortes, e um volante especial que pode ser controlado em várias posições. O quadro de pouso estendido melhora significativamente a aerodinâmica. As características positivas deste design incluem seu peso leve e falta de absorção de choque. As bicicletas de estrada são feitas de carbono, alumínio ou titânio.
O diâmetro da roda é de 28 polegadas e os tamanhos do perfil do pneu variam de 18 a 28 milímetros. Um padrão de piso fraco também é característico de tal modelo.
Os pneus das bicicletas de estrada são inflados com alta pressão para aumentar sua elasticidade e velocidade.
O número de raios é de apenas 20 ou até menos, o que torna a estrutura mais leve e permite sua utilização não só no asfalto, mas também em terrenos montanhosos. Não há amortecimento para não adicionar peso e não há necessidade especial dele. Mas a forquilha dianteira é rígida, na qual é necessário fixar a roda.
As bicicletas de estrada também têm uma transmissão desenvolvida, e o número de velocidades é de cerca de 27 opções. Essas estruturas rodoviárias podem se mover a uma velocidade de 70 quilômetros por hora. Alguns modelos pesam cerca de 6 quilos e outros chegam a 11 quilos no máximo.
Corrida
Uma bicicleta de corrida é usada para corridas que acontecem em uma pista. Uma vez que o dispositivo é necessário para desenvolver alta velocidade, o design em si é simplificado tanto quanto possível e parece rápido e leve. Os materiais utilizados têm a resistência necessária, mas baixo peso. A roda traseira é, na maioria dos casos, sólida e o quadro é encurtado para aumentar a rigidez estrutural. O assento da bicicleta é montado acima do guidão para aumentar a aerodinâmica do pouso.
A bicicleta não possui sistema de troca de marchas e os pedais não têm folga.
Os freios são completamente removidos ou simplificados para um design "tick" localizado na roda dianteira... A moto de corrida pesa apenas 9 quilos.
Triathlon
A bicicleta de triatlo é utilizada na etapa do triatlo, que é uma corrida de bicicletas. Peso leve e design bem pensado permitem velocidade máxima e boa aerodinâmica. As bicicletas estão equipadas com um volante "buzina" ou "espreguiçadeira", dotado de almofadas especiais que permitem um posicionamento confortável dos cotovelos. A espreguiçadeira também permite que você se apoie no volante do pulso até o cotovelo, o que contribui para melhorar a aerodinâmica.
O número de velocidades possíveis chega a 22 opções. Os freios são feitos de aro e o selim é encurtado. Tanto o quadro quanto o garfo são feitos de carbono para reduzir o peso.
Para estilo livre
Para trial e freestyle, é comum usar o mesmo tipo de dispositivo de duas rodas.
O tamanho reduzido das rodas, o assento baixo e a geometria incomum do quadro permitem realizar todo tipo de manobras.
Para julgamento
As bicicletas Freestyle e Trial têm uma estrutura muito forte que pode suportar as acrobacias que as acompanham.... Para o mesmo fim, as rodas também são transformadas - têm um grande número de raios e o diâmetro varia de 20 a 24 polegadas. O guiador curvo ajuda-o a um melhor equilíbrio. Não há velocidades neste projeto, em geral, e um freio mais durável é instalado - um freio de aro. As rodas traseiras são mais largas que as dianteiras. Também é necessário acrescentar que o volante é feito de forma a não emaranhar os cabos na execução de manobras e acrobacias.
Deve ser adicionado que as bicicletas de estrada também são normalmente divididas em três subtipos: corrida, universal e caminhada. Assim, as bicicletas de corrida são um subconjunto das bicicletas de estrada ou são consideradas isoladamente. O mesmo pode ser dito sobre a bicicleta para caminhada, muitas vezes chamada de híbrida.
O dispositivo de corrida é adquirido por profissionais quem pode ter certeza de que possui uma bicicleta que atende a todos os requisitos. Sua principal diferença com o universal é que o de corrida força o corpo a ser mantido na horizontal, e o universal - em posição inclinada, em torno de 70 graus. A bicicleta universal é utilizada para percursos de no máximo 250 quilômetros, com passagem cerca de duas vezes por semana, bem como para passeios em grupo, realizados várias vezes ao ano.
Finalmente, a bicicleta de turismo tem o guiador reto usual e permite que você mantenha o corpo em uma posição reta.
Marcas
Especialmente popular entre os ciclistas é a marca Specialized é nativa da América. O trabalho da empresa começou com a produção de uma série de BTT. Hoje, os dispositivos de transporte desta marca são reconhecidos pelo seu incomum sistema de amortecimento, que se torna rígido em uma superfície plana e se ativa em saliências.
Apresenta bom desempenho e O fabricante taiwanês Giant, abastecendo o mercado com bicicletas próprias para passeios radicais. O custo relativamente baixo e uma grande variedade de modelos atraem compradores de todo o mundo.
Muitos ciclistas preferem produtos marca Trek de alta qualidadeconhecido em todo o mundo. A empresa produz bicicletas de estrada, de montanha, mas também infantis, femininas, de cidade, de turismo e muitas outras.
Novamente em Taiwan nasceu e marca reconhecida Merida, hoje é líder mundial com produção não só em casa, mas também na Alemanha.
Os produtos caracterizam-se pela elevada qualidade, design invulgar e preços muito razoáveis.
Bicicletas Marcas Scott fabricado na América. A empresa almeja um grande futuro, pois a alta resistência das armações leves e o apoio do fabricante em situações críticas atraem os atletas.
Fabricante alemão Cube conhecido por seu design original e funcionalidade dos componentes da bicicleta. A propósito, os quadros são pintados com tecnologia confiável da BMW e alguns modelos são decorados com gravação a laser.
Bicicletas americanas Cannondale são fabricados usando todas as tecnologias inovadoras. A marca foi uma das primeiras a escolher o alumínio para a fabricação de esquadrias e ainda é considerada uma das melhores fabricantes de estruturas leves e duráveis do mundo. Na década de 2000, o peso da moto desta empresa estava ainda abaixo da norma estabelecida.
Não devemos esquecer bicicletas da empresa Gary Turner, com garantia de qualidade vitalícia. O baixo peso das estruturas é garantido pela moldura de alumínio, soldada em forma de triângulo de forma inusitada. As armações dos modelos caros são feitas de fibra de carbono, que tem resistência adicional.
Também vale a pena mencionar um sistema de suspensão feito especificamente para bicicletas, que reduz o balanço e melhora o desempenho da pedalada.
Como escolher?
Existem vários parâmetros importantes a serem considerados ao escolher uma bicicleta esportiva. Em primeiro lugar, você precisará entender claramente o propósito da compra, uma vez que esportes diferentes têm características diferentes. Na escolha do projeto ideal para um determinado tipo de atividade, todos os parâmetros são levados em consideração, desde o formato do volante até o diâmetro das rodas e a presença de um sistema de freios. Por exemplo, uma bicicleta de corrida deve ser o mais leve possível, mas um design de acrobacias deve ter um quadro poderoso. Além disso, também leva em consideração características individuais do proprietário do veículo.
Bicicleta para adultos Deve ser adequado para a altura da pessoa, ter um assento confortável e pedais confortáveis. Os especialistas, em geral, recomendam gastar cerca de um terço de hora na estrutura escolhida antes de comprar. Além disso, seria bom pensar no peso da bicicleta, porque uma garota frágil simplesmente não conseguirá carregar uma bicicleta pesada.
A bicicleta é feita de diversos materiais, o que afeta diretamente o seu custo. Os sistemas de freio também diferem, o mecanismo do qual pode ser aro, discos fundidos, carrapato, pé ou hidráulico.
Aliás, é habitual vender bicicletas desportivas de estrada sem pedais, o que permite escolher a parte que mais se adequa a uma determinada etapa.
Para um ciclista iniciante, é melhor começar com um projeto de estrada. No momento da compra, a altura do volante é determinada de acordo com a altura do comprador. Como regra, este parâmetro é ajustado para a maioria dos modelos. É melhor levar a sela com pastilhas de gel, que têm a maciez necessária e evitam dormência e contração muscular. Para começar, é melhor escolher pneus mais grossos, uma vez que pneus finos são bastante difíceis de manusear, especialmente em combinação com rodas grandes.
Quanto mais longo o quadro, mais rápido o ciclista se cansa, o que, claro, é completamente desnecessário para um atleta iniciante. No entanto, se o quadro for muito curto, o ciclista pode cair enquanto dirige. Portanto, a escolha da moldura deve ser novamente relacionada à altura da pessoa.
É importante estudar os freios com especial cuidado, pois o ajuste e o reparo dessa parte estão diretamente relacionados à preservação da vida e da saúde humana. Na hora da compra, é claro, o preço da bicicleta também é levado em consideração. Quanto mais complexo for o projeto, mais caro ele custará. Uma bicicleta dobrável, aliás, também tem um custo maior.
Como escolher uma bicicleta de estrada é descrito no próximo vídeo.