Tudo sobre bicicletas de estrada
A gama de bicicletas de estrada hoje em dia é impressionante pela sua variedade. Esses são modelos projetados especificamente para a direção em alta velocidade. Eles são projetados para uma boa superfície de asfalto. Neste artigo, veremos mais de perto as bicicletas de estrada e descobriremos seus prós e contras.
Características de design
As bicicletas de estrada modernas não são feitas apenas para andar na cidade, mas também para andar de bicicleta e maratonas. A principal característica distintiva de tais estruturas reside na forma de seu leme. Forma os chamados "chifres de carneiro". Devido à estrutura específica, o usuário tem a capacidade de alterar livremente a empunhadura.
As bicicletas de estrada modernas são projetadas com um passeio baixo e alongado. Assim melhor aerodinâmica é fornecida... Há também uma transmissão com altas relações de marcha.
O quadro de tais modelos de bicicletas é caracterizado por alta rigidez, mas peso relativamente baixo. Os pneus são estreitos e caracterizam-se pela alta pressão (8 atm).
O diâmetro das rodas das bicicletas de estrada modernas chega a 28 polegadas. Não há suspensões de absorção de choque no design, uma vez que têm um peso impressionante. A maioria das bicicletas de estrada é leve. Os espécimes mais leves pesam apenas 3-5 kg. O baixo peso é obtido por meio do uso de tecnologias e materiais avançados, como carbono, titânio, alumínio ou magnésio.
O design de bicicletas de estrada se distingue pelas seguintes características e características principais:
- moldura ultraleve;
- grande diâmetro da roda;
- pneus lisos de baixa espessura;
- garfo dianteiro de alta rigidez;
- transmissão bem desenvolvida;
- freios leves.
O quadro da bicicleta de estrada é responsável por 2 indicadores principais - características de alta resistência e leveza da estrutura. Graças a essas propriedades, a dinâmica de movimento do dispositivo, bem como uma longa vida útil, são garantidas. Hoje, os quadros de fibra de carbono são considerados um dos mais confiáveis e duráveis, mas esses elementos tornam a bicicleta mais cara. Modelos com esquadrias de alumínio são mais baratos.
As bicicletas de estrada modernas usam garfos rígidos porque são projetadas para andar em estradas planas. Um garfo de suspensão em tal dispositivo teria o papel de um freio - o "cavalo de ferro" giraria constantemente na posição vertical e aceleraria ligeiramente.
As bicicletas de estrada são fabricadas com freios de pinça leves com alta modulação. Se os compararmos com outros tipos de freios, eles têm a massa mais modesta, o que é muito importante para facilitar a aceleração e a velocidade do veículo.
Os novos modelos não possuem pedais. Esse fator costuma causar confusão e mal-entendidos entre os compradores, principalmente se esse tipo de bicicleta estiver sendo selecionado pela primeira vez.
O fato é que os modelos rodoviários não são complementados com pedais universais - eles devem ser adquiridos separadamente, levando em consideração o tamanho e a forma das pernas do usuário.
Vantagens e desvantagens
As bicicletas de estrada têm grande procura. No entanto, você deve decidir comprar tal veículo, tendo se familiarizado com todos os seus pontos fortes e fracos. Vamos começar com as boas - considere os méritos dessas bicicletas.
- Eles são caracterizados por rodas estreitas e pneus de estrada.
- Como mencionado acima, as bicicletas de estrada são equipadas com um volante especial, chamados de "chifres de carneiro", com os quais o usuário pode facilmente alterar a empunhadura, se desejar. Mas isso não significa que absolutamente todas as bicicletas de estrada estejam equipadas com esse tipo de detalhe. Alguns modelos também possuem guidão reto padrão (como nas bicicletas de montanha).
- Essas bicicletas são leves. Eles têm uma estrutura leve e rodas. Todos os componentes da bicicleta de estrada são leves.
- Uma bicicleta de estrada pode ser considerada multitarefa. É adequado não só para aquelas pessoas que adoram andar de bicicleta, mas também para atletas.
- Será possível encontrar o modelo ideal para qualquer usuário. Os designs femininos e masculinos, por exemplo, apresentam diferenças impressionantes de parâmetros.
- Com essa bicicleta, uma pessoa pode ir muito mais rápido e cobrir distâncias muito importantes. Outros tipos de bicicletas são inferiores às bicicletas de estrada neste aspecto.
- As vantagens incluem uma ampla gama de bicicletas de estrada. Os consumidores têm uma escolha chique.
Vamos nos concentrar nas desvantagens das bicicletas de estrada.
- Não há suspensão traseira ou dianteira no design desses dispositivos, que muitos usuários atribuem a desvantagens significativas.
- Estradas acidentadas e irregulares são absolutamente inadequadas para essas bicicletas. É importante considerar esse fator ao operá-los.
- A maior parte das bicicletas de estrada modernas não estão equipadas com suportes de montagem especiais. (esses elementos são normalmente encontrados no design de modelos de caminhada e montanha). É claro que isso não significa que você não será capaz de cavalgar para o trabalho em tal "cavalo de ferro", basta estocar uma sacola ou uma mochila.
Peso e dimensões
A escolha do modelo ideal de bicicleta de estrada deve ser baseada em seu tamanho. Encontram-se à venda modelos com armações com as seguintes dimensões:
- 49-51 cm - parâmetros ideais para um ciclista cuja altura é 157-163 cm;
- 51-54 cm - para um usuário com altura de 163-170 cm;
- 55-57 cm - para uma pessoa com uma altura de 170-178 cm;
- 57-59 cm - para um ciclista com uma altura de 178-183 cm;
- 58-60 cm - para altura 183-190 cm;
- 61-63 cm - para altura 190-198 cm.
Quanto mais impressionante for o quadro de uma bicicleta de estrada, mais peso do ciclista ela pode suportar sem problemas. Para os modelos maiores, são usados tubos de paredes espessas. As bicicletas que têm um tamanho mais modesto diferem em peso em cerca de 150-200 g dos modelos projetados para um tamanho maior.
O peso da estrutura de uma bicicleta de estrada também depende muito do material de que o quadro é feito. As opções mais difíceis são aquelas em que a parte da estrutura é feita de aço.
Os mais leves são aqueles em que a moldura é de alumínio ou carbono.
Visualizações
As bicicletas de estrada vêm em diversas variedades. Cada versão de tal transporte tem suas próprias características de design. Vamos conhecê-los melhor.
Clássico
Uma das opções de bicicletas de estrada mais populares. Caso contrário, é chamado de grupo ou peso leve. É um modelo tradicional projetado especificamente para andar de bicicleta em estradas asfaltadas. O principal objetivo dos designers aqui foi iluminar a massa da estrutura. É por isso nas bicicletas clássicas, os quadros são montados a partir de tubos finos.
Esses modelos de bicicletas de estrada são feitos para corridas e, de fato, as competições são realizadas por cerca de 90-200 km ao longo de uma pista sinuosa com descidas e subidas. Para isso, esses modelos proporcionam um encaixe que só traz conforto durante o uso a longo prazo. Ela é baixa e agressiva. A distância entre eixos é curta aqui, o que torna as curvas mais fáceis e ágeis.
Moto aerodinâmica
As aerobikes modernas são projetadas para enfrentar os desafios dos modelos clássicos de bicicletas de estrada. No entanto, esses modelos reduzem significativamente a resistência do ar ao dirigir em alta velocidade. O quadro dessas bicicletas é geralmente mais pesado e mais caro do que outras bicicletas. O pouso aqui é ainda mais agressivo, porque não é adequado para viagens muito longas em longas distâncias.
Em favor dos aeromodelos, velocistas e triatletas fazem uma escolha, mas para iniciantes, esses modelos são inadequados.
Resistência
As bicicletas deste tipo distinguem-se por um quadro para um passeio mais confortável e pela possibilidade de instalar rodas mais largas. O peso da estrutura é maior aqui, o arrasto aerodinâmico se torna mais impressionante. Não é a melhor escolha quando se trata de moto de corrida de alta velocidade. Excepcionalmente, podem servir apenas os casos em que a corrida decorre em pista com lajes.
Grevel
Uma subespécie relativamente nova de bicicletas de estrada que ganhou grande popularidade. Existem quadro de resistência confortável, pneus largos, freios a disco. O modelo mais quente pode ser dirigido com segurança em estradas de asfalto, terra e cascalho. Como a classe de bicicletas em questão é nova, os fabricantes costumam recorrer a vários experimentos e lançar cópias originais, por exemplo, com um garfo de suspensão.
Ciclocross
Esta é uma modalidade desportiva especial, que consiste em conduzir na areia, lama e até neve numa pista circular não muito longa. Os pneus de ciclocross diferem das bicicletas de estrada padrão com uma borracha mais espessa - 32-42 mm. Aqui, um passo profundo, uma montagem de carruagem alta ocorre. O nível de conforto dessas bicicletas não é o mais alto, por isso podem ser consideradas altamente especializadas.
Acompanhar
As bicicletas de estrada deste tipo são fabricadas especificamente para o ciclismo. O design dos modelos de pista é simples e direto, por isso eles provaram ser bons como bicicletas urbanas.
A principal característica distintiva das bicicletas de estrada é a marcha fixa - não há interruptores de velocidade. Existem freios nesses modelos (ao contrário da crença popular sobre sua ausência), mas você não precisa frear manualmente, mas apenas desacelerando o movimento dos pedais.
Os exemplos de via são caracterizados por uma distância entre eixos curta e um conjunto de bogie alto.
Picar
Modelos de bicicletas de estrada altamente especializados, feito para corridas individuais com uma partida separada. Também adequado para triatlo. No entanto, esta bicicleta profissional não se destina a viagens em grupo, pois o seu nível de manobrabilidade é baixo.
Touring
Este tipo de bicicleta de estrada é equipado com um quadro macio e confortável feito de aço ou titânio. Em termos de aparência, essa técnica pode se assemelhar muito a uma bicicleta vintage dos anos 70.
Touring é uma bicicleta de estrada que é projetada para passeios de lazer, mas viagens longas ou mesmo vários dias. A distância entre eixos é alongada aqui, o que confere ao dispositivo alta estabilidade. Assume um ajuste vertical, que é o mais confortável possível para o ciclista.
Classificação dos melhores fabricantes
Com um sortimento chique, os consumidores de hoje têm a oportunidade de escolher a bicicleta de estrada perfeita para todos os gostos, cores e bolsos. Recomenda-se dar preferência modelos exclusivamente de marca, uma vez que tais dispositivos costumam ser de qualidade impecável... Vamos analisar os fabricantes mais populares de bicicletas de estrada confiáveis e duráveis.
Gigante
Os principais fabricantes abrem uma marca de Taiwan, produzindo bicicletas de qualidade em uma grande variedade. A Giant oferece uma escolha de modelos com uma estrutura de aço, alumínio ou carbono. O sortimento do fabricante inclui não apenas bicicletas de diferentes tipos, mas também acessórios e componentes para elas.
Scott
Uma marca conhecida que possui o mais rico sortimento de bicicletas de várias modificações. Os produtos de marca atendem a todos os requisitos e padrões. Existem bicicletas de estrada Scott clássicas e profissionais à venda. Os modelos são equipados com freios a disco e aro. Os caixilhos estão disponíveis em alumínio ou carbono.
B'Twin
Uma marca conhecida e popular que oferece bicicletas de alta qualidade com várias modificações à escolha do consumidor. As bicicletas de estrada desta empresa são conhecidas pelo seu conforto, elevada estabilidade, manobrabilidade e durabilidade.
Estão à venda bicicletas urbanas e bicicletas profissionais.
Autor
Uma grande marca europeia que produz não só bicicletas, mas também roupa desportiva e acessórios para bicicletas. O sortimento do autor inclui adultos e crianças, bem como modelos de bicicletas dobráveis... A marca produz bicicletas urbanas, turísticas, de montanha. As bicicletas de estrada da autoria são feitas com uma estrutura de alumínio leve.
Bianchi
As bicicletas de estrada italianas desta marca são famosas não apenas pela mais alta qualidade, mas também pela cor característica. Com o tempo, as cores dos designs de bicicletas mudaram umas às outras, mas apenas ligeiramente. Por muito tempo, o tom verde manteve-se predominante, mas o consumidor moderno tem a oportunidade de escolher um modelo e cores mais interessantes. O sortimento da empresa inclui exemplos caros e econômicos de bicicletas de estrada.
Dicas de Seleção
Escolher uma bicicleta de estrada de qualidade e confiável não é tão difícil. O principal é basear-se em vários critérios básicos.
- Rostovka (tamanho do modelo). Este é um dos parâmetros mais importantes que devem ser levados em consideração na escolha de uma bicicleta de estrada. Existem calculadoras especiais que permitem correlacionar o tamanho do quadro da bicicleta com a altura do ciclista. Freqüentemente, os parâmetros dimensionais são indicados nos sites oficiais de certas marcas.Antes de comprar uma bicicleta, é aconselhável experimentá-la - dar uma voltinha para ver se ela combina com você. Você também pode ficar acima da estrutura para que ela fique entre suas pernas. A distância ideal da virilha ao quadro é de 10 cm e o mínimo é de 6 cm.
- O material com o qual a moldura é feita. A qualidade do ciclismo dependerá da parte do quadro, bem como de sua confiabilidade. À venda encontram-se bicicletas de estrada com estrutura em alumínio, aço ou carbono. Deve-se ter em mente que as opções de aço são pesadas, as de alumínio são mais leves. Molduras de carbono também são consideradas leves, mas em alguns modelos seu peso excede as cópias de aço. Cada modelo deve ser estudado e examinado cuidadosamente para não se enganar na escolha.
- Recursos de design de moldura... Produza bicicletas de estrada para corridas de partida individual ou em grupo. Os modelos split não são tão manobráveis, pesados e muito rígidos. Ciclistas iniciantes são aconselhados a escolher bicicletas de estrada para uma largada em grupo. Com esses modelos, é mais fácil se acostumar com o ajuste.
- Selim e guiador... Antes de comprar a sua bicicleta de estrada escolhida, certifique-se de que se sente confortável com o selim e o guiador. O manejo do "cavalo de ferro" deve ser o mais confortável e conveniente possível. Isso é especialmente verdadeiro para modelos comprados para longas distâncias e viagens longas.
- Sensores de potência. Vale a pena prestar atenção a esses elementos da bicicleta. Existem 3 tipos de sensores: PowerTrap, que está embutido no cubo, Look Kleo + Polar, localizado nos pedais, e CRM, que está localizado no cubo do pedal e não está vinculado a uma roda específica na estrutura. Os mais caros são os sensores PowerMeter, que acrescentam alguns milhares de dólares ao preço da bicicleta.
- O sistema de estrelas. A corrente na construção da bicicleta de estrada é colocada no sistema frontal, onde existem estrelas de tamanhos diferentes. Sistemas pequenos de 2 estrelas com 50 ou 24 dentes são perfeitos para iniciantes. Com eles é mais fácil superar ladeiras e subidas. Existe um sistema duplo e padrão de 39 e 53 dentes. As últimas opções são adequadas para pilotos experientes, pois permitem que eles desenvolvam uma velocidade impressionante.
- Fabricante. Recomenda-se selecionar apenas bicicletas de marca. No mercado moderno, existem muitas empresas grandes e conhecidas que fabricam produtos duráveis e de alta qualidade em que você pode confiar.
- Ponto de comércio. Se você deseja encontrar uma bicicleta realmente confiável e de alta qualidade, deve ir a uma loja com uma reputação impecável. Você pode visitar um outlet monomarca, se houver algum na cidade. Não é recomendado comprar esse equipamento em lojas de rua ou de vendedores duvidosos. É improvável que esses produtos durem muito e não haverá garantia para eles.
Antes de ir à loja para comprar uma bicicleta de estrada, você deve decidir com antecedência como e para que propósito pretende usá-la. Saber exatamente o que você deseja tirar da bicicleta tornará mais fácil pegá-la.
O vídeo a seguir vai falar sobre os erros que os iniciantes cometem ao andar de bicicleta de estrada.