Niners: o que são, como são diferentes das outras bicicletas e como as escolher?

Esse estilo de vida saudável e moderno pressupõe não apenas uma nutrição adequada, mas também atividade física. Cada vez mais pessoas preferem andar de bicicleta. Existem amantes radicais que gostam de viajar por áreas montanhosas. Isso requer mountain bikes, que são chamadas de bicicletas off-road.

Niner, também conhecido como tu-niner, significa uma bicicleta para andar em terrenos acidentados ou montanhosos. O diâmetro das rodas foi aumentado para 622 mm, o que corresponde a 29 polegadas. Essas rodas evocam emoções diferentes entre os entusiastas do ciclismo. Por causa deles, os invejosos o consideram um veículo de duas rodas para palhaços e velhos. Apesar das críticas, sua popularidade não para de crescer.

Sua principal vantagem é sua baixa suscetibilidade a terrenos irregulares, graças às suas rodas maiores. Rodas grandes requerem um design diferente das rodas padrão. Para isso, foi criado um quadro alto com o centro deslocado para cima, que predeterminou outras características geométricas:

• aumentou o comprimento das penas para 431 mm;
• aumentou a distância entre as pontas do garfo de pena;
• fez um conjunto de carruagem alta;
• estendeu o garfo rígido.

A pressão mais forte nas rodas aumentou a capacidade de manobra e o controle do volante. Ambos os lados do garfo prendem firmemente a roda em ambos os lados. O aumento do roll-off time é obtido devido ao maior diâmetro do chassi. A velocidade é mantida com torque aprimorado. Os obstáculos podem ser ultrapassados ​​sem problemas. Devido à maior área de contato do pneu com a estrada, a aderência com a superfície da estrada é melhorada. Isso torna mais fácil andar em superfícies lamacentas e escorregadias.

Marcação do pneu 29x2,10, mas o diâmetro real é 622 mm. As rodas são mais largas do que outras bicicletas em sua classe, com larguras de pneus variando de 1,9-2,5 polegadas para fornecer tração confiável em terrenos montanhosos irregulares. Pode ser denotado por uma fração decimal 29x2,4 ou o usual 29x2 2/5. É importante entender que pneus com a mesma marcação podem ser exatamente iguais.

O quadro é o coração do ciclismo. Ela é a responsável pelas sensações durante a viagem. A Niner é mais alta e mais comprida do que outras bicicletas off-road. Diferentes materiais são usados ​​para sua fabricação.

• Armações de aço bastante pesado, enferruja, racha e quebra durante as reparações a frio. Ela também tem dignidade. Ela tem uma alta margem de segurança e os reparos são feitos por soldagem convencional. Microfissuras de fadiga de metal são fáceis de encontrar em uma inspeção de perto. Este quadro não é adequado para bicicletas de montanha como os niners.
• Tipo de frame Chrome - é uma liga de ferro-carbono com aditivos, cuja quantidade total é superior a 10%. É bastante pesado, corrói e torna-se quebradiço quando a temperatura cai muito. A vantagem se manifesta em alta elasticidade e rigidez, que absorvem pequenas vibrações. Pode ser reparado por soldagem convencional. Bicicletas com tais quadros são mais caras do que as de alumínio, mas são ideais onde a bicicleta é o único meio de transporte possível.
• Caixilharia de alumínio são os mais populares entre os ciclistas. Bicicletas com tais quadros são bastante baratas, mas devido à sua leveza, quebram repentinamente. É possível repará-lo condicionalmente. Não é adequado para a produção de bicicletas de montanha.
• Armações de titânio muito caro, mas não reparável. Os sinais de fadiga do metal são invisíveis, então eles quebram inesperadamente. Andar de bicicleta com esses quadros é uma escolha muito boa para passeios radicais, se você escolher entre modelos caros.
• Carbono. É um plástico reforçado com fibra de carbono, que é uma folha de fibras de carbono em uma bainha de resinas epóxi. A tecnologia de fabricação é cara, portanto o produto final também é muito caro. A moldura ajuda a não tremer e as microfissuras são visíveis imediatamente. Não enferruja e o material em si é leve e altamente durável. A adequação dos quadros dele para os ciclistas ainda não foi comprovada.

Ao usar a 29er na chuva, o ciclista precisa proteger o rosto e o corpo. Os para-lamas montados nos aros das rodas ajudam. Eles se prendem à parte inferior do garfo de suspensão. O dispositivo de fixação os pressiona mais perto do pneu. Isso fornece proteção contra respingos.

Para os pilotos que pilotam a 29er, é recomendado instalar para-lamas de tamanho normal. Este modelo é fornecido com suportes para a instalação de defensas estacionárias próximas aos eixos das rodas. Eles estão localizados na parte superior do garfo e nos suportes da corrente na parte traseira.

Muitos pára-lamas facilmente removíveis são produzidos. Adequado para o para-lama dianteiro SKS Shockblade II... Este é um para-lama de duas peças para garfos de mountain bike. Eles colocaram o pára-choque traseiro SKS X-Blade II. Adapta-se a qualquer espigão de selim e ajusta-se perfeitamente ao volante. Tecnologia de fixação de dois pontos. Proteção para o tubo inferior da estrutura SKS X-Board protege contra respingos da parte inferior da roda dianteira.

Se você não quiser instalar a asa no quadro frontal você pode usar a proteção RapidRacerProducts Neoguard, Evil Eyes. Esta é uma solução inovadora para dirigir com sujeira no rosto. Este defletor limpa a sujeira a cada compressão do garfo e mantém a bicicleta em movimento.

Quando o design foi alterado, a própria bicicleta ficou mais pesada. Tornou-se mais volumoso, o que reduziu a capacidade de manobra e privou os caçadores de emoção de realizar truques hábeis.Eles superam trilhas difíceis melhor do que bicicletas sem suspensão traseira, que são chamadas de hardtails. Para meninas e pilotos com menos de 180 centímetros, é bastante difícil controlar o nove, que tem muito peso e tamanho. A queda pode causar ferimentos graves.

A 29er tem muitas vantagens sobre outros modelos de mountain bike:

• agilidade, rapidez e conforto;
• pressão reduzida no solo;
• pneus largos fornecem melhor tração;
• passeio suave;
• afiado para superar obstáculos e solavancos;
• estável ao escalar uma montanha;
• geometria natural em tamanhos grandes;
• maior duração de roll-off.

Com tantas vantagens, também existem desvantagens que devem ser consideradas na escolha deste modelo:

• a moto é bastante pesada, tem um peso grande do quadro, rodas e pneus;
• pessoas com menos de 170 cm acharão difícil pedalar;
• as peças são bastante caras e difíceis de encontrar;
• leva algum tempo para acelerar a partir do local;
• bastante volumoso e pesado;
• traumático, portanto é necessário o uso de proteção;
• não é adequado para pular;
• esforços adicionais e sua maior concentração são necessários para o gerenciamento;
• dimensões sólidas criam problemas de armazenamento.

Existem muitos modelos de bicicletas disponíveis para aplicações específicas. A Niner é uma mountain bike com aro de roda de 622 mm. Essas rodas são usadas em rodas de estrada, ciclocross, turismo e híbridas.

• Montanha. Mais popular ao pedalar por uma área intransitável, chamado de maneiras diferentes: MTB, ATB, mountain bike, hardtail, sixxter, nove. Possui rodas largas com pneus nervurados e uma estrutura rígida montada para fortalecer a estrutura. Os SUVs são equipados com um garfo de suspensão para ajudá-lo a se manter em solavancos ao longo do caminho. Eles têm muitas velocidades e têm freios a disco e aro.

• Bicicleta gorda. Configuração do quadro e ajuste semelhante a uma bicicleta de montanha. Mas tem pneus mais grossos, o que permite superar facilmente dunas de areia, montes de neve e camadas de lama. Bom para caminhadas recreativas, bem como para corridas desportivas em trilhos difíceis.

• Shosser. Projetado para corridas de rua. Ao contrário do nove, é leve, com slicks estreitos e um volante do tipo aríete. Possui ajuste aerodinâmico para longas viagens. A instalação de defensas e tronco neste modelo é irrelevante. Para correr contra eles, você precisa de uma pista com boa superfície de rodagem.

• Cyclocross. Tem uma semelhança externa com uma rodovia, mas adaptada para um passeio de bicicleta em terrenos difíceis, semelhante a uma mountain bike. Pode ser utilizado como modelo universal, sendo possível a instalação de guarda-lamas e rack. É produzido com o máximo peso leve, pois durante as corridas muitas vezes é necessário carregá-lo nas costas.

• Híbrido. O piso meio prateado confere estabilidade em qualquer estrada. Ele se diferencia da mineração pelo peso mais leve, tem um quadro alto, um garfo com um pequeno curso, um freio a disco ou V-Brake. Os ciclistas penduram nele, além das asas, vários acessórios.

• Touring. Modelo ideal para boas superfícies de estrada. Ele tem um volante ram, o que o faz parecer uma rodovia. O modelo é bastante pesado em comparação com as versões mais leves e é adequado para uma longa viagem com bagagem. As armações são feitas de aço, alumínio, cromol ou titânio. Para facilitar a viagem, um garfo de aço rígido e rodas confiáveis ​​são instalados. Equipado com uma poderosa tecnologia de iluminação.

Não existem muitas empresas que produzem niners. RVamos dar uma olhada no topo dos quatro modelos populares deste SUV.

• Merida Big. Nove 70. O design do modelo apresentado cativa os entusiastas do ciclismo. É bom para terrenos e percursos urbanos. A taxa de mola ajustável amortece a vibração em solavancos. Os pneus largos de 2,2 ”têm bom contato com a estrada.Este modelo possui freios hidráulicos Tektro Auriga, desviadores SRAM X5 de 30 velocidades e selim de conforto Merida Pro SI-E.

• Scott Aspect 950. Fabricado na Suíça, este 29er é projetado para passeios em parques em terrenos acidentados, bem como na cidade. Um garfo de suspensão de 100 mm amortece a vibração de superfícies de estrada irregulares. A transmissão de 24 velocidades ajuda você a enfrentar qualquer inclinação sem problemas com excelente desempenho de avanço. Esta é a vantagem da roda superdimensionada.

• Atenção ao cubo 29. A marca alemã desenvolveu o confiável sistema hidráulico de disco Shimano BR-M395. Permite travar sem problemas, mesmo em estradas molhadas. O confortável selim esportivo Scape Active 8 e o quadro ergonômico RFR (pronto para a corrida) mantêm o piloto confortável em viagens longas. O guiador largo Easton EA30 Lowriser Oversized fornece um ajuste confortável para um manuseio preciso.

• Soldado Cronus. Bicicleta dobrável da empresa francesa Cronus. Este é o melhor modelo com rodas de 29 polegadas para uso off-road e na cidade. Graças ao seu design dobrável, é fácil de transportar no transporte. O modelo foi inspirado nas bicicletas Paratrooper projetadas para os fuzileiros navais. Daí o nome Soldado. O transformador pesa como um 29er comum e está equipado com munição decente. O preço é bastante compatível com a categoria de preço desses irmãos desajeitados. É fácil de operar e as partes dobráveis ​​se encaixam perfeitamente em uma estrutura de uma só peça.

Antes de comprar uma bicicleta, é aconselhável decidir para que serve e em que piso ela vai rodar. Para conforto de viagem, você precisa levar em consideração algumas características de design.

• Altura do assento. A posição elevada do assento e a incapacidade de ajustar o assento à sua altura sugerem a necessidade de escolher um tamanho diferente para a bicicleta.
• Distância entre o assento e o guiador. Sentado no 29er, você precisa alcançá-los facilmente, sem sentir desconforto, com as mãos. Os cotovelos devem estar dobrados.
• Preço. O custo é muito maior do que bicicletas de outras modificações. Um bom 29er custa 25.000 rublos.

Confira o próximo vídeo para mais informações sobre os mitos e virtudes únicas dos niners.