Bicicleta dobrável da cidade: prós e contras, visão geral do modelo

As bicicletas dobráveis ​​da cidade resolvem perfeitamente o problema de movimento de adultos e crianças nas condições dos assentamentos. Essas bicicletas não custam muito, o que as torna um objeto de grande disponibilidade para o consumidor e aumenta sua popularidade.

Uma bicicleta dobrável urbana é um veículo compacto equipado com uma ou mais unidades móveis que permitem que o quadro seja dobrado em 2 ou mais partes. A produção de bicicletas dobráveis ​​em nosso país teve início na segunda metade do século passado, e as pessoas mais velhas se lembram bem da aparência de dobrar "Scythians", "Kam" e "Salutes"... Custavam um pouco mais que "Shkolnikov" e "Ural" com moldura convencional, porém, imediatamente ganharam popularidade e por algum tempo foram incluídos na lista de bens escassos.

Hoje, os modelos dobráveis ​​urbanos são encontrados em todas as lojas de bicicletas e são acessíveis. E se nos modelos anteriores o mecanismo de dobramento estava presente em uma única cópia e estava no quadro, as bicicletas modernas podem dobrar em dois ou até três lugares e ter um guiador dobrável e pedais. Muitos modelos são equipados com mecanismos de dobradiça que podem ser fixados com travas de mola. Este design permite que a bicicleta seja dobrada literalmente em questão de segundos, com um mínimo de esforço, apesar do fato de que nas bicicletas antigas demorava vários minutos e era necessário primeiro desparafusar e depois apertar os parafusos.

A maioria dos modelos urbanos com estrutura dobrável são projetados exclusivamente para dirigir em estradas de asfalto plano e não são adequados para viajar em terrenos acidentados. Muitas bicicletas têm uma velocidade única e freio traseiro.

Alta popularidade de bicicletas urbanas dobráveis devido a uma série de vantagens indiscutíveis de tais modelos.

• Quando dobradas, as bicicletas são muito compactas e não causam dificuldades durante o transporte e armazenamento. Muitos modelos não só podem ser transportados por transporte público, incluindo o metrô, mas também para lojas, cafés e outros espaços públicos. Quando transportada em um carro de passageiros, a bicicleta cabe livremente no compartimento do passageiro ou no porta-malas e ocupa pouco espaço.
• Muitas bicicletas dobráveis ​​estão equipadas com um sistema de câmbio, o que torna mais fácil andar em condições urbanas e permite que você selecione o modo de estrada ideal.
• Os modelos modernos de bicicletas dobráveis ​​estão equipados com tampas de arrumação, o que permite levá-las consigo para locais lotados sem medo de sujar outras pessoas com rodas sujas.
• Algumas bicicletas, quando dobradas, transformam-se num "carrinho", muito cómodo para rolar à sua frente e não precisa de ser transportado nas mãos.

No entanto, junto com as vantagens óbvias, as bicicletas urbanas dobráveis ​​ainda apresentam desvantagens. Isso é tanto um aumento no peso da estrutura, devido à presença de um mecanismo de dobramento que afeta negativamente a velocidade de movimento, quanto pelo fato de as bicicletas dobráveis ​​serem projetadas apenas para dirigir no asfalto, e ao superar até mesmo pequenos lancis, o a moldura pode não resistir e, na melhor das hipóteses, dobrar-se e, na pior das hipóteses - quebrar.

Outra desvantagem é a presença de juntas "extras" de dobradiça e mecanismos de travamento, o que geralmente complica o projeto e requer monitoramento constante de sua condição. Além disso, as bicicletas dobráveis ​​para adultos têm restrições de tamanho de roda, e modelos com até rodas de 26 "são raros, sendo o mais popular o tamanho de 20". Isso se deve ao principal requisito para as bicicletas dobráveis, que é a sua compactação, que, com rodas grandes, é difícil de alcançar.

Classificação de bicicletas dobráveis ​​de cidade é produzida de acordo com diversos critérios, como tamanho da roda, mecanismo de dobramento, tipo de freio e disponibilidade de velocidades.

• O tamanho das rodas afeta a compactação da bicicleta dobrada, razão pela qual os modelos com rodas pequenas são mais valiosos. Embora recentemente tenham começado a ser encontradas bicicletas com rodas grandes, o que torna o movimento nelas mais conveniente, elas reduzem visivelmente a conveniência de seu transporte e armazenamento. A melhor opção para modelos adultos é o tamanho 18-20 ", para crianças - de 12 a 16".
• De acordo com o método de dobramento, as bicicletas são divididas em 3 tipos. Os primeiros são dobráveis ​​ao meio e possuem uma unidade móvel na moldura. Estas últimas estão equipadas com numerosas juntas articuladas, devido às quais o tamanho da bicicleta é reduzido várias vezes. Esses modelos são caros e pesados. O terceiro tipo de dobramento da bicicleta envolve a desmontagem do quadro em tubos separados, que são reunidos em um pacote e encaixados em uma capa. Apesar da compactação dos modelos pré-fabricados, sua velocidade é muito menor e a resistência do quadro é duvidosa. No entanto, para viagens curtas em calçadas planas, essa opção é adequada.
• O tipo de freio e o número de velocidades estão, na maioria dos casos, relacionados. Assim, as bicicletas de uma velocidade são equipadas com freio traseiro, enquanto os modelos de várias velocidades têm freios em V ou freios a disco.

O mercado moderno oferece uma grande seleção de bicicletas dobráveis ​​para a cidade. Abaixo estão os modelos mais populares, cujas críticas positivas são encontradas com mais frequência na Internet.

• O líder indiscutível em classificações de popularidade é mini modelo Strida SX, que literalmente transformou a ideia do usuário de uma bicicleta moderna e imediatamente se apaixonou pelos ciclistas russos. A bicicleta tem um formato não padronizado e é muito fácil de dobrar. O peso do modelo é de 11,3 kg, o que permite descer de bicicleta no metrô e ir ao comércio. Quando dobrado, ele se assemelha a um carrinho compacto que pode ser rolado na sua frente. Além disso, a moto é muito manobrável, tem um porta-malas pequeno e está equipada com rodas de 18 ”. A Strida SX não é capaz de atingir altas velocidades e foi projetada para se movimentar em uma cidade grande e em estradas planas.

• Bicicleta Shulz Max destina-se a adolescentes com mais de 12 anos, o que se deve a um peso bastante elevado, podendo chegar a 14,3 kg. O modelo foi desenvolvido para motociclistas de até 165 cm de altura e 110 kg de peso. A moto possui uma velocidade, freios em V traseiro e dianteiro, estrutura de aço, rodas de 20 "e dobradas não excedem 60 cm de comprimento. A bicicleta faz um ótimo trabalho de escalada, fácil de montar e muito durável. O custo do modelo é de 14.500 rublos (2019).

• Modelo de velocidade única com freio traseiro Avançado Sevilla 1.0 é um dos mais econômicos em sua categoria e é mais popular entre os residentes rurais. Isso se deve ao grande tamanho da roda de 26 ", que facilita a movimentação em estradas secundárias e de terra. O modelo vem equipado com porta-malas e equipado com bomba, é compacto quando dobrado e pode ser guardado no armário ou na varanda. O peso da bicicleta é de 17,2 kg, o custo é de 7.990 rublos (2019).

• Bicicleta dobrável com cubo planetário Forward Enigma 20 3.0 possui 3 velocidades, rodas de 20 ”, freio de aro e quadro de alumínio, o que facilita muito a construção da moto. A bicicleta dobra-se facilmente e, graças às suas velocidades, é perfeita para as caminhadas diárias. O modelo custa 20.000 rublos (2019).

Para uma visão geral da bicicleta dobrável urbana Kwiggl, veja abaixo.