Como uma mountain bike é diferente da city e de outros tipos?

O mountain bike é o sonho da maioria dos fãs de esportes radicais, jovens e adultos. Esta categoria de veículos de duas rodas é legitimamente considerada off-road - não depende da qualidade da superfície e é capaz de superar até mesmo caminhos estreitos e desfiladeiros. É claro que nem todo proprietário de mountain bike precisa andar pelos desfiladeiros, mas a própria oportunidade de não pensar nos obstáculos pode inspirar até mesmo os amantes radicais mais inexperientes às façanhas.

E quais são as diferenças das bicicletas de estrada para este transporte popular hoje? Vale a pena comparar com modelos esportivos? Existe uma grande diferença entre bicicletas de estrada e bicicletas normais? Na verdade, a mountain bike não pertence a categorias de transporte altamente especializadas, mas também não pode ser considerada uma solução universal. Essa bicicleta lida melhor do que outras em terrenos acidentados, adequada para dominar algumas modalidades esportivas. Mas, para entender como ele difere dos outros, vale a pena comparar diferentes tipos de veículos de duas rodas entre si.

Mountain bike ou simplesmente MTB é uma conhecida mountain bike projetada especificamente para viagens off-road. Esses modelos tradicionalmente têm:

• pneus mais largos, mais grossos, com biqueiras nítidas e profundamente pronunciadas;
• transmissão em cadeia com interruptor de velocidade;
• o bloco de direção avançado;
• moldura trapezoidal;
• amortecedor para amortecimento de vibrações;
• suspensão traseira (opcional);
• carruagem elevada.

Uma mountain bike padrão para uso esportivo está equipada com acessórios e pode ser leve - a partir de 6 kg, e bastante pesada, o peso máximo em ordem de marcha chega a 19 kg. Os diâmetros de roda comuns para esta classe são 24, 26, 27,5 e 29 polegadas. Desde 1990, as bicicletas de montanha ganharam reconhecimento internacional e são usadas no esporte. A classificação atual desses veículos inclui esses modelos.

• Freeride. A condução livre em uma pista de obstáculos requer o uso de bicicletas de suspensão total com freios potentes.

• Teste de bicicleta. A disciplina envolve a superação de obstáculos pelo ciclista. A principal tarefa não é apoiar nenhuma parte do corpo no chão ou em outros objetos. Todos os obstáculos naturais e artificiais são ultrapassados ​​pelo piloto no selim da bicicleta.

• Downhill. Descendo um pouco em uma pista com curvas fechadas, armadilhas inesperadas em forma de falésias e saltos, obstáculos naturais são realizados nas bicicletas mais pesadas da classe de montanha. O diâmetro padrão da roda nesta disciplina é 27,5.

• Pelo país. A disciplina onde são utilizadas as bicicletas de montanha mais leves. Existe um formato clássico de uma corrida em círculo com um tipo de terreno variável, uma maratona e um eliminador - uma corrida de sobrevivência.

• Toda montanha. Algumas das bicicletas mais leves são usadas aqui, e os passeios são como freeride.

Como uma mountain bike é diferente de outros tipos? Na maioria dos casos, não será difícil sentir a diferença - está na posição do corpo do cavaleiro, na intensidade da carga sobre seus ombros e braços.

Comparar modelos de diferentes tipos ajudará a avaliar essas diferenças de forma mais completa e precisa.

Uma bicicleta de estrada clássica - a mais comum, a pé ou de turismo, perde visivelmente para uma mountain bike tanto na escolha do modo de velocidade quanto na habilidade de cross-country. Mas em tais modelos, a diferença de gênero é claramente visível - as mulheres não têm um tubo transversal que aumenta a rigidez, muitas vezes são feitas em uma versão dobrável. As bicicletas urbanas estão equipadas com um selim vertical alto, largo e com um bloco de molas de apoio. O volante nesses modelos tem uma inclinação em direção ao corpo do piloto, está localizado alto e não requer mudança de posição do piloto durante a condução.

Na verdade, as bicicletas de estrada são criadas exclusivamente para um passeio de lazer ao seu gosto - não será possível desenvolver uma velocidade significativa com a ajuda deles, e a ausência de amortecedores (raramente são usados) complicará significativamente qualquer saída fora da pista de asfalto.

O conjunto completo de bicicletas urbanas também é bastante diferente das bicicletas de montanha. Inicialmente, eles incluem para-lamas, lama anti-respingos de tamanho real, porta-malas, refletores e faróis dianteiros. Andar na lama em uma mountain bike sem asas definitivamente não será divertido, mas permitirá que você supere obstáculos. O modelo urbano ficará atolado na abordagem do obstáculo.

Este tipo de bicicleta pode ser classificada como uma bicicleta esportiva - existem corridas na disciplina, e em geral é bastante popular. Modelos de estradas alta velocidade, mas demonstram suas melhores qualidades exclusivamente em uma superfície plana... Em condições off-road, eles são quase impossíveis de usar devido à falta do equipamento necessário.

Outra diferença óbvia é a forma do volante, que à primeira vista demonstra um caráter esportivo. Tem uma curva acentuada e permite ao atleta manter o corpo quase horizontal durante o movimento, inclinando-se fortemente para a frente. A sela também é diferente - aqui é mais comprida e estreita, permite não esfregar a parte interna das coxas mesmo com um contato prolongado. O guidão da mountain bike é largo e quase reto, posicionado acima do assento para um equilíbrio ideal tanto na posição sentada quanto em pé sobre os pedais.

A bifurcação da estrada é sempre rígida. As bicicletas de montanha são equipadas com amortecedores, mas também existem opções semelhantes às desportivas. O garfo rígido não se adapta a todos os modelos.

A comparação entre as bicicletas esportivas e as mountain bikes não é muito apropriada - simplesmente porque seus objetivos são muito diferentes. Nos modelos da classe Sport, a ênfase está no desempenho da velocidade e na ergonomia para reduzir a perda de energia durante a direção. Eles não usam suspensões com amortecimento - elas "amortecem" parte do esforço transmitido pelo atleta durante o processo de pedalada. Respectivamente, quaisquer irregularidades na estrada afetam fortemente o bem-estar do motociclista e o estado do próprio equipamento.

A classe da bicicleta esportiva também é importante. Por exemplo, o design de modelos de corrida é simplificado ao máximo - a roda traseira tem um design de disco sólido, um quadro curto alivia ao máximo o peso do próprio equipamento. O selim nessas bicicletas esportivas está localizado acima do guiador, o que ajuda a manter a aerodinâmica ideal durante a viagem. Freqüentemente, os freios estão ausentes ou são representados pelo mais simples "tique" na frente, o sistema de câmbio também está ausente.

A bicicleta híbrida combina as propriedades dos tipos de estrada e montanha e permite que você encontre um meio-termo entre o movimento confortável em uma estrada plana e a superação do off-road. Visualmente, está mais próximo das bicicletas de montanha., o material é carbono, aço ou alumínio, mas o deslocamento desses modelos é mais macio e leve. As rodas dos híbridos são grandes - 28 ″, os pneus são mais finos e estreitos, o padrão do piso é suavizado, mais próximo da estrada.

Os híbridos são equipados com amortecedor de garfo e guidão de mountain bike. Parece que em tal combinação todas as desvantagens possíveis foram eliminadas. Mas, na prática, existem problemas e são bastante óbvios. Esta técnica implica uma posição sentada mais elevada, que em combinação com um guiador de montanha cria algum desconforto e aumenta a tensão nos braços.

Qual bicicleta escolher para o deslocamento regular? Se você planeja selecionar um modelo para a cidade, mas com a possibilidade de dirigir fora da rodovia, você não deve negar a si mesmo o prazer de comprar uma mountain bike completa. Também é adequado para adolescentes ativos ou jovens que desejam aprender truques simples ou viajar. Além do mais, para uma mountain bike, a qualidade da superfície da estrada não é tão importante, graças aos amortecedores, ela tolera mais facilmente o contato forte com a estrada.

Outro motivo para escolher uma mountain bike são as rodas mais largas para melhorar a estabilidade do veículo.... É bom para pilotos iniciantes e os torna mais seguros durante a fase de aprendizagem.A escolha na classe de mountain bike é a maior - você pode escolher uma hardtail do segmento econômico ou comprar uma versão de duas suspensões verdadeiramente transitável para esportes profissionais. Além disso, eles implementam mecanismos para reduzir a vibração, reduzir a carga nas mãos e na coluna.

Se você planeja viajar exclusivamente em uma rodovia perfeitamente plana ou participar de corridas de ciclismo clássicas, você pode escolher a opção de estrada normal. É bom para construir forma física ou viagens de bicicleta de longa distância pela Europa. Para esquiar sem pressa no parque perto de casa, você também pode fazer com a opção urbana - o modelo a pé é indicado para quem, em geral, não busca conquistar picos esportivos e cavalgar por prazer.

Considerando a qualidade e o estado das estradas, podemos recomendar com segurança uma mountain bike com troca de marchas para escolha. É adequado para o uso prolongado da sela, ao contrário de uma sela esportiva. Melhor aderência à estrada em comparação com o híbrido - especialmente em solos instáveis ​​e soltos e tem a estrutura mais durável.

Para informações sobre como escolher uma mountain bike, veja o próximo vídeo.