Como escolher uma bicicleta XC?

As bicicletas estão presentes na nossa vida desde a mais tenra infância, mas a sua funcionalidade e design mudam com a idade. Aqueles que estão seriamente no ciclismo podem se orgulhar de suas conquistas na versão de montanha ou corrida deste transporte. Qualquer pessoa pode comprar uma bicicleta cross-country.

Esse nome tem a forma de corrida de mountain bike cross-country. A pista contém obstáculos naturais e deliberados, subidas íngremes e longas descidas. Quanto mais difícil for, mais interessante será o processo de aprovação.

Para participar da competição, você precisa ter boa forma física, experiência, reação instantânea e resistência, além de ter a certeza de ter uma bicicleta adequada. Os veículos cross-country devem ser capazes de superar:

• subidas longas e difíceis;
• descidas perigosas;
• curvas em curvas;
• solavancos, buracos, outeiros;
• areia, água, lama, pedras;
• seções de alta velocidade da rota;
• seções com o uso de travagem brusca.

Em geral, para ter sucesso neste esporte, você deve ter bicicleta bem treinada e confiável, versátil.

As bicicletas de montanha são adequadas para passeios de corta-mato. Sua principal tarefa é viajar em terrenos acidentados. O design especial distingue-os da bicicleta de caminhada usual.Amortecedores especiais suavizam até mesmo os menores solavancos, transmissões confiáveis ​​funcionam em qualquer mau tempo e os freios a disco nunca o deixarão na mão.

Manobrabilidade e alta manobrabilidade são garantidas por um quadro leve e durável. Na maioria das vezes, é feito de alumínio com seção transversal variável ou carbono. No entanto, existem modelos com estruturas de aço. Isso não quer dizer que sejam ruins, mas acrescenta peso a eles, afetando a mobilidade e a resistência da base - um triângulo rígido. É sobre ela que assenta toda a estrutura.

A estrutura especial do quadro assume movimento com uma inclinação ativa para a frente. Nesta posição, o peso corporal total e a carga são distribuídos uniformemente pelos braços e pernas. Uma bicicleta XC deve ter um garfo dianteiro com curso de aproximadamente 10 cm para alta resistência e travamento... Embora esta parte aumente a aceleração da moto, torna-se muito mais fácil superar obstáculos.

As rodas de bicicleta devem ter aros leves e fortes. Pneus com aderência ideal, 1,7-2 polegadas de largura e peso leve são a escolha perfeita para o XC iniciante.

Uma vez que a competição de XC está associada a descidas perigosas e outros fatores de risco, a proteção da cabeça não deve ser esquecida.

Pedais clipless são a marca registrada de um ciclista extremo profissional de um simples amador. Deixar de desapertar o retentor do pedal a tempo pode causar ferimentos no caso de uma queda sem sucesso. Este acessório só é utilizado por ciclistas experientes ou em pistas simples.

As bicicletas cross-country podem ser divididas em dois grupos: 2 suspensões e hardtail. Não há uma opinião clara sobre qual deles é o mais administrável em condições off-road. Cada modelo tem suas próprias desvantagens e vantagens.

Duas suspensões têm as seguintes qualidades:

• estabilidade;
• manuseio off-road;
• posição de pilotagem mais confortável;
• construção massiva;
• Excelente amortecimento duplo para uma condução suave.

A hardtail tem os seguintes recursos:

• falta de amortecedor traseiro;
• adequado para dirigir em estradas relativamente planas;
• uma estrutura rígida contribui para um conjunto rápido de velocidade;
• a possibilidade de efeitos negativos na coluna devido à vibração excessiva;
• preço e serviço acessíveis.

A totalidade dos comprimentos de todos os tubos e os ângulos entre eles é a geometria da estrutura. É ela quem define a posição na bicicleta e afeta diretamente as características técnicas do transporte. Pedais, interruptores, rodas, garfos - tudo isso é certamente importante, mas nem tanto.

Os iniciantes de cross-country que escolhem o transporte para si próprios geralmente se concentram apenas em seu tamanho, sem dar importância a parâmetros como proporções do quadro, ângulos ou comprimentos de outros tubos. Para escolher uma bicicleta confortável, você precisa se concentrar no nível de dificuldade da pista.

Em geral, deve-se prestar atenção a vários aspectos.

1. Ângulo da coluna de direção. É preferível que seja o mais nítido possível.
2. O comprimento da base da estrutura. Para um bom pavimento, uma distância entre eixos curta é suficiente. Uma base longa é necessária para superar trilhas extremas com obstáculos difíceis. Isso criará um amortecimento adicional.
3. Triângulo frontal... Esta é a distância entre o assento, o guiador e o canto da estrutura superior. Para lidar com terrenos acidentados, mais do que a média é a melhor opção.
4. Volante... A posição do ciclista no selim depende do seu comprimento. Superar seções difíceis do caminho na posição sentada será problemático.Portanto, para transferir o centro de gravidade para a frente da bicicleta, você precisará se levantar e se concentrar no guidão. Com uma haste curta, isso será muito mais conveniente.
5. Estais traseiros curtos ajude a superar obstáculos mais facilmente puxando a bicicleta em sua direção.
6. Para maior proteção contra obstáculos, o suporte inferior deve ser posicionado mais alto do que, por exemplo, uma bicicleta de estrada. A sua distância ao solo deve ser tal que permita um movimento óptimo em terrenos acidentados, sem tocar nos obstáculos que passam pelos elementos do veículo.

Competições extremas de ciclismo são realizadas anualmente em todo o mundo. Com base em seus resultados, o nível de prioridade é determinado. Vamos dar uma olhada nos 5 melhores modelos profissionais de cross-country de acordo com os profissionais.

1. Bisturi cannondale - a bicicleta praticamente não tem inconvenientes, exceto pelo alto custo. Modelo de duas suspensões com volante integrado, rodas de 29 polegadas e 20 modos de velocidade.
2. Scott Spark RC 900 - participante e vencedor das competições de maior prestígio. Possui 2 suspensões, freios rotativos e jantes de 24 mm.
3. BMC Fourstroke 01 ONE - Equipado com pneus originais Continental, que se distinguem pela durabilidade. A vantagem sobre os rivais será fornecida por 22 velocidades e freios hidráulicos.
4. Cube Reaction C: 62 Race 29 - um modelo relativamente novo, mas já popular. Curso permissível do garfo - 100 mm, disco de freio hidráulico de até 180 mm de diâmetro.
5. Disco Forward Agris 27.5 2.0 - a um custo relativamente baixo, é equipado com componentes de fabricantes mundialmente conhecidos. Por exemplo, a HardTail é um fabricante de estruturas e o conjunto de freios da Shimano nunca falha o proprietário.

Em primeiro lugar, é necessário decidir em quais rotas esse tipo de transporte será utilizado. Tanto a equipe geral quanto os detalhes específicos dependem disso.

• Borracha. Os tamanhos atuais são agora de 27, 5 e 29 polegadas.
• Quadro. Deve ser leve e durável. O alumínio será ideal para mulheres e homens.
• Transmissão. É melhor se for um cassete - isso aumentará sua vida útil.
• Garfo dianteiro apenas com "calças" monolíticas - sem soldagem. O botão de bloqueio de absorção de choque será um bônus agradável e necessário.
• Aros. Apenas dobre, caso contrário as rodas não durarão muito.
• Interruptores de velocidade. Não vale a pena economizar neles, pois a funcionalidade da estrutura depende do seu trabalho.

Se a escolha recaiu sobre um modelo conhecido, você terá que desembolsar adicionalmente.

O vídeo a seguir fornece uma visão geral de uma bicicleta de corrida cross-country por um preço razoável.