Bicicleta Cyclocross: características, finalidade e visão geral da marca

As tendências de mudança nas preferências de ciclismo é o que os especialistas já estão registrando hoje. Se recentemente o modelo clássico de mountain bike era o objeto mais procurado, hoje, por exemplo, as bicicletas de ciclocross estão interferindo ativamente nessa corrida pela liderança. Há muitas razões para isto.

Ciclocross se refere a um esporte de ciclismo circular, cuja distância mais longa é de 3,5 km. A corrida inteira leva cerca de uma hora.

Uma pista de ciclocross pressupõe sempre uma estrutura complexa, que inclui lama, grama, monte de areia e várias raízes longas. Em suma, uma pista com uma variedade de obstáculos naturais que os pilotos têm de superar.

A peculiaridade da pista é que os participantes da competição não podem andar de bicicleta para todos os lados. Parte do caminho (e uma parte significativa) eles têm que carregar o transporte sozinhos. E às vezes essa parte atinge a metade de toda a distância. Uma indulgência pode ser chamada o fato de que, se a bicicleta de um motociclista estiver avariada, ele pode substituí-la.

Se você descrever brevemente a bicicleta ciclocross (ou, como também é chamada, ciclocross), ela será algo entre a versão de estrada e o MTB (mountain bike). O transporte é o mais semelhante possível aos modelos de estrada, mas diferenças significativas o ajudam a dirigir em um off-road real. Os engenheiros de projeto levaram em consideração todas as características da pista de ciclocross e criaram uma opção que pode ajudar o piloto a ir mais longe.Tive que aceitar muito dos representantes de MTB.

Os seguintes recursos foram transferidos para modelos de ciclocross do MTB:

• grande largura do pneu - sem eles, a permeabilidade será completamente pobre;
• rodas dentadas traseiras grandes - você pode subir ladeiras com um ângulo elevado;
• coroas em miniatura - aumentam a distância ao solo da bicicleta;
• freios a disco - permitem uma frenagem altamente eficaz;
• pedais de encaixe para um passeio confortável.

O que torna uma bicicleta ciclocross diferente é alavancas de freio auxiliares, encurtamento do tubo superior do quadro, uma folga considerável entre as rodas e o quadro.

E o encurtamento do tubo superior do quadro torna a moto mais controlável para o ciclista. No ciclocross, entretanto, a aerodinâmica não é tão importante quanto o manuseio da bicicleta.

Como regra, a vantagem mais importante de uma bicicleta para um atleta será seu peso leve. Se você carrega consigo o transporte durante a maior parte da distância, um indicador como o peso realmente se torna extremamente importante. Em termos de dinâmica em estradas de terra média, uma bicicleta de ciclocross é bastante comparável a uma MTB. Corta perfeitamente areia e sujeira em uma velocidade considerável, em baixa velocidade é capaz de passar até mesmo obstáculos difíceis.

De certa forma, esta é uma bicicleta híbrida, mas há uma certa tendência à "calma" nela. Mesmo assim, estradas com pedras e graves irregularidades não são o seu caminho. Na rodovia, esse transporte não terá grande dinâmica, em altas velocidades pode flutuar. Isso pode ser chamado de desvantagens dos modelos de ciclocross, mas outras vantagens as anulam.

Uma bicicleta de ciclocross se sairá bem nas seguintes situações:

• em esportes;
• ao dirigir em uma rodovia irregular;
• ao dirigir sobre primers com pouca sujeira e areia;
• em estradas secundárias e trilhas com copses.

O transporte de ciclocross é totalmente inadequado para as ruas da cidade e ainda mais para as rodovias. Na verdade, essas bicicletas são adquiridas por pessoas que estão seriamente interessadas em ciclocross. Esse visual esportivo tem muitos fãs na Bélgica, Itália, República Tcheca, Holanda, Estados Unidos, França. A bicicleta é sempre comprada para uma especialização específica: rodovia, triatlo, mountain bike, bike trial, enfim, ciclocross - tudo exige transporte próprio... Simplesmente não existe uma bicicleta universal, caso contrário, todos recorreriam a ela.

À primeira vista, não há diferenças: o volante curvo para diferentes punhos, quadros semelhantes e elementos de transmissão são impressionantes. Mas se você olhar de perto, as diferenças são mais do que perceptíveis. E eles estão no próprio propósito do transporte.

• Rodovia a bicicleta deve ser conduzida em estradas difíceis e em altas velocidades.
• Ciclocross cavalga pela lama e supera obstáculos.

A diferença nas tarefas também afeta o design dos modelos.

A bicicleta de ciclocross possui os seguintes recursos:

• há mais lacunas nas penas e na bifurcação da moldura;
• a carruagem é levantada mais do chão;
• o tipo de freio é diferente daquele da bicicleta de estrada;
• o ângulo de inclinação da coluna de direção também é diferente;
• a distância entre eixos é mais curta;
• finalmente, seus pneus são mais largos e "dentados".

E ele também tem os cabos de freio e transmissão dentro do chassi, pois precisam ser protegidos da sujeira da pista. Portanto, a comparação de modelos é sempre um pouco incorreta: eles atendem a propósitos diferentes, escolher qual bicicleta é melhor é como comparar quente e macia.

Se você está convencido de que a bicicleta ciclocross é exatamente o que você precisa, agora é a hora de escolher. Quase todo comprador olha para a avaliação do fabricante, uma vez que marcas, reputação e garantias são certamente importantes. As empresas a seguir estão representadas em nossa classificação.

• Especializado. O mesmo caso em que a bicicleta simplesmente não tem defeitos. A empresa apresenta modelos de bicicletas de ciclocross rápidas, dinâmicas e leves com uma geometria bastante agressiva. As engrenagens das bicicletas desta marca podem ser trocadas facilmente, já que a principal vantagem da empresa é a seleção criteriosa dos componentes.

Os modelos ficam lindos, modernos e ousados. Mas seria um exagero dizer que essa é uma opção de orçamento.

• Trek. Dizem que as bicicletas desta marca podem ser conduzidas tanto em estrada de terra como em autoestrada. Não existe um transporte absolutamente universal, mas os produtos desta marca são muito bons.

• Gigante. Modelos leves são o orgulho da marca. Os fabricantes fazem garfos de carbono que realmente removem a vibração.

• Cannondale CAADX. A geometria desses modelos é de corrida, então é um trecho, mas as bicicletas da marca podem ser chamadas de universais. Esses modelos de ciclocross podem ser usados ​​até mesmo dentro da cidade. Bons freios a disco têm a ver com autoconfiança. Se mesmo sabendo que as bicicletas de estrada, MTB, ciclocross são modelos para diferentes necessidades, ainda procura algo entre, preste atenção nos produtos desta marca.

• Grosseiro. É uma marca que aposta também na fiabilidade e qualidade. A empresa fornece nos produtos tudo o que um comprador moderno pode precisar: acompanhar as cores da moda, pensar na variabilidade de fixação do porta-malas e assim por diante.

Todos os fabricantes listados são grandes nomes que também precisam ser pagos. Se você quer economizar, acompanhe os períodos de promoções e descontos. E não se esqueça que as empresas onde se organiza o serviço de qualidade são consideradas em primeiro lugar.

E a “família” das bicicletas ciclocross tem seus próprios indivíduos. E se você não se expressa figurativamente, então, entre esses modelos, três tipos podem ser distinguidos.

• Clássico. Em sua essência, é um equipamento esportivo. Possui geometria perfeita para dirigir. Nesses modelos, geralmente é possível ver um garfo de carbono que o fabricante instala para amortecer a vibração da roda dianteira de maneira confiável. Uma grande vantagem são os eixos plug-in que substituem os excêntricos.
• Cascalho. É um destino popular e jovem para bicicletas que anuncia o ciclocross e as bicicletas híbridas de turismo. Nele você pode dirigir com segurança off-road, mas ao contrário do ciclocross clássico, este modelo é mais confortável.
• Turista. E este já é um amigo fiel para viagens. Sua geometria de quadro é o máximo em conforto hoje. Esses modelos são feitos de titânio ou cromo-molibdênio. Eles são considerados os materiais mais dúcteis com excelentes propriedades de amortecimento de vibrações. As montagens de tronco também podem estar na bifurcação.

Tendo lidado com uma variedade específica, tendo descoberto qual marca tem mais credibilidade, resta apenas avaliar a amplitude financeira da compra. Se você é um participante confiante em competições de ciclocross, o valor será arbitrariamente alto, mas os iniciantes precisam de algo mais simples. A confiança virá, você continuará neste esporte - o nível das bicicletas aumentará. Se for possível alugar um veículo, teste os modelos, faça-o.

Confira no vídeo abaixo dicas sobre como escolher uma bicicleta ciclocross.