Acessórios de bicicleta

Campainha de bicicleta: tipos, seleção, instalação

Campainha de bicicleta: tipos, seleção, instalação
Contente
  1. Variedades e especificidades
  2. Como escolher?
  3. Melodias e outras sutilezas

Você pode andar de bicicleta sem um sino de bicicleta. Mas ainda assim é bastante justificado usá-lo. Você só precisa saber quais modelos e de acordo com quais princípios selecionar, o que procurar.

Variedades e especificidades

A campainha de bicicleta não deve ser considerada algum tipo de acessório de moda, hobby ou brinquedo para crianças. Esta é uma forma muito importante de se identificar na estrada. Com a ajuda de uma ligação, o ciclista defende seus direitos como participante do movimento. Desde a infância, o som melódico de um sino mecânico ficou gravado na memória de muitas pessoas. Mas os tempos mudaram - e agora existem muitas outras variações do sinal da bicicleta para escolher.

Um verdadeiro clássico é a própria "mecânica". O argumento indiscutível a seu favor é que o som emitido não pode ser confundido com nada. Existe uma opção ainda mais simples - o chamado sino de percussão mecânica. Ao dobrar a "língua", ela atinge o metal. Na maioria dos casos, os pedestres ouvirão esse tipo de som, mas seu volume não é mais suficiente para alertar os motoristas.

Klaxon funciona da mesma maneira que um acessório semelhante para um carro. Uma pêra de borracha conectado a um tubo de plástico ou metal, ele também cria um som familiar. O som específico é determinado pelo comprimento e espessura do tubo.

Mas a campainha da bicicleta pode ter um design mais moderno - com o uso de componentes eletrônicos. Na verdade, ele reproduz o dispositivo de dispositivos semelhantes usados ​​em casas e apartamentos.

As vantagens de um dispositivo eletrônico são:

  • valor relativamente pequeno;
  • falta de fios;
  • volume de trabalho bastante alto, suficiente mesmo com tráfego intenso;
  • a presença de melodias bastante diferentes.

Há apenas uma desvantagem, mas muito significativa - é difícil para quem já ouviu associar o som ao do ciclista. Há muitos barulhos altos na cidade, e o sinal emitido pela chamada eletrônica facilmente "se afoga" em toda essa cacofonia.

    Uma boa alternativa é buzina pneumática... O funcionamento é simples: primeiro você precisa bombear o tanque com ar e, em seguida, descarregar o ar pelo "funil". Então você recebe um sinal bastante alto, que é difícil de perder.

    Alguns modelos de buzina pneumática são equipados com cilindros descartáveis. É ainda mais fácil de usar: não há necessidade de bombear a bomba e encher um recipiente com ar. As desvantagens do dispositivo são o outro lado de suas vantagens. Assim, o som passa a ser não apenas alto, mas também agudo, capaz de chocar ou assustar.

    Idosos e pessoas com problemas no sistema nervoso podem até ter consequências desagradáveis ​​para a saúde.

    É por isso é altamente indesejável o uso de buzinas pneumáticas dentro da cidade. Principalmente na rua, em um parque ou em outro local onde muitas pessoas estão reunidas. Além disso, motoristas ou outros ciclistas, sob a influência de um som agudo, podem realizar manobras inesperadas. O sinal pneumático, por outro lado, é útil nas estradas fora dos assentamentos e em partes remotas das cidades - aí ele espanta cães perfeitamente.

    Outra vantagem é que é um alerta reserva em caso de emergência. Já os modelos com cilindros substituíveis são piores do que podem parecer. A economia de tempo se transforma no fato de você ter que carregar um estoque de cilindros com você, especialmente em uma longa viagem, quando você tem que buzinar mais de uma vez. Os sistemas pneumáticos convencionais com bomba acabam se revelando mais práticos. E não é tão difícil bombar o ar como os iniciantes às vezes pensam.

    Como escolher?

    Vale ressaltar que as dúvidas sobre se os ciclistas devem usar buzinas são infundadas. Isso trará benefícios indiscutíveis por três razões:

    • você pode facilmente lembrar-se de pedestres ou outros ciclistas descuidados e desatentos;
    • será possível dirigir rapidamente em vias públicas, notificando os motoristas por meio de toque;
    • não há perigo de ser multado ou punido por violar as regras de trânsito (de acordo com as regras, é necessário ligar).

    Agora vamos ver como resolver adequadamente esses três problemas. A opção mais fácil é escolher um sino mecânico. Muitas bicicletas econômicas são equipadas com tais dispositivos. Dispositivos de sinalização deste tipo são os mais baratos, como você pode imaginar. Qualquer um que seja um pouco experiente em tecnologia será capaz de fazer um sino mecânico por conta própria. Eles também podem ter uma grande variedade de designs.

    No entanto, como já foi mencionado, a mecânica não consegue emitir um som alto. Um sinal mais forte é necessário para dirigir em uma metrópole ou em uma estrada interurbana (suburbana) movimentada... Além disso, os sinos mecânicos são instáveis ​​em clima úmido e gelado. Só durante a chuva, quando a visibilidade diminui e o papel do som aumenta, fica ainda pior.

    Mas para os fãs de bicicletas retrô e viagens de demonstração com elas, essa solução será ideal.

    O Klaxon, no entanto, também está de acordo com o espírito retro. Seus prós e contras são os mesmos. A exceção é a buzina de ar (pneumoclaxon); soa mais alto devido ao suprimento de ar comprimido. O kit padrão inclui:

    • sino de chifre;
    • botão de liberação de ar;
    • braçadeiras;
    • Mangueira;
    • o balão real.

    Alguns cilindros são fabricados na fábrica (são descartáveis), enquanto outros podem ser reaproveitados após serem inflados com bomba. Uma câmara de ar improvisada geralmente é uma garrafa de plástico.

    Talvez a campainha pneumática possa ser reconhecida como um dos dispositivos mais barulhentos da lista. Mas é improvável que colocá-lo no volante funcione - é muito pesado. E o peso extra, a mudança na centralização da moto não vai agradar a ninguém.

      Uma opção mais moderna para uma bicicleta de estrada é a campainha eletrônica. Não é maior do que um mecânico, embora possa fazer sons bastante altos. A energia é fornecida por uma bateria convencional. A aparência varia significativamente - há centenas de modificações. A diferença também pode ser aplicada aos sons: eles são definidos usando o controlador.

      Mas deve-se ter em mente que alguns sons eletrônicos são francamente não naturais. Não apenas os outros usuários da estrada podem não reconhecê-los como um sinal de uma bicicleta, mas também o som dos próprios ciclistas às vezes é irritante.

      Para resumir, podemos dizer o seguinte:

      • nas cidades, desde um passeio silencioso na calçada, um mecânico ou uma buzina são mais adequados;
      • nas rotas intermunicipais e rodovias, é melhor usar dispositivos pneumáticos;
      • em todos os outros casos, é preferível dar preferência a uma chamada eletrônica confiável.

      Melodias e outras sutilezas

        Para uma e-bike, a melhor escolha é campainha elétrica. Custa mais do que mecânico, mas ultrapassa na maioria dos indicadores. Para uma bicicleta adulta para uma pessoa respeitável que não quer incomodar os outros em vão, você precisa escolher dispositivos minimalistas com um único sinal. Se tiver uma frequência fora do padrão, atrairá imediatamente a atenção das pessoas ao redor. Para crianças e jovens, em parte para pessoas com uma disposição alegre, modelos com sons "cômicos" são adequados.

        Importante: ao escolher qualquer dispositivo, você deve pedir para ser ouvido. Então não haverá surpresas desagradáveis. Não se deixe guiar por um toque de celular: dessa forma, apenas os sons de "bicicleta" mais simples e estereotipados são gravados.

        A solução original seria lâmpada de chifre... Este não é apenas um sinal de luz e som, mas também um excelente dispositivo para assustar pessoas intrusivas ou animais agressivos.

        Tanto a lanterna quanto o componente de som podem operar em modos diferentes. Isso é típico mesmo para dispositivos relativamente baratos montados em países asiáticos.

        Um alarme elétrico para uma bicicleta pode ser combinado com mais do que apenas uma sirene. Uma opção ainda mais original é aparelho de som da polícia... Essa solução permitirá que você notifique outros usuários da estrada sobre você na chuva, à noite e em meio a nevoeiro denso.

        Mas devemos lembrar que a qualquer momento na Rússia outra proibição pode ser introduzida - desta vez sobre a imitação de sinais da polícia por ciclistas. Quando houver pessoas uniformizadas por perto, você definitivamente não deve ligar a luz e o sinal sonoro - é melhor não incomodar os guardas. Também deve ser observado que tais dispositivos geralmente não permitem que você selecione uma melodia alternativa. E o volume deles é muito alto, e é difícil regular ou não regular.

        Para viagens longas em áreas desabitadas ou mesmo apenas em rodovias, é aconselhável escolher modelos com bússola.

        Quanto às melodias, então AirZound é considerada a versão mais barulhenta da buzina. Seu som chega a 115 dB. No entanto, você sempre pode ajustar o volume, se necessário. Os sinos mecânicos convencionais com uma peça de cobre e latão têm um som muito limpo e melódico.

        Em qualquer caso, é melhor ouvir a melodia com antecedência, e não confiar em descrições prontas.

        Para uma visão geral do sino da bicicleta, veja o próximo vídeo.

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