Shifters de bicicleta: características, tipos e escolhas

O ciclismo é considerado um meio de transporte popular. Graças a ele, é possível aliar esporte, lazer, entretenimento e um estilo de vida saudável. Para tornar a bicicleta perfeita, ela pode ser complementada com um câmbio que permite ajustar a velocidade.

Os shifters de bicicleta são um tipo de dispositivo de acionamento usado ao alternar o modo de velocidade. Eles estão localizados no volante de veículos de duas rodas. A unidade de movimento moderna está equipada com dois shifters:

• frente, que está localizada no lado esquerdo;
• costas, localizado atrás.

O câmbio padrão tem uma combinação de 3 a 8. Isso usa 2 a 3 elementos dianteiros e traseiros para cada divisão. O câmbio da bicicleta funciona corretamente quando equipado com o seguinte equipamento:

• alça de movimentação;
• retentor baseado em mola;
• bloco móvel;
• cabo;
• enrolamento;
• braço de alavanca.

O princípio de operação de mudança de marcha é baseado no seguinte mecanismo:

• uma pessoa pressiona a alça enquanto dirige uma bicicleta;
• a alavanca é acionada, o que contribui para a mobilidade do bloco;
• o cabo está enrolado;
• um clipe de mola fixa o cabo ao bloco usando um mecanismo de catraca.

Considere os tipos de shifters e suas características, eles são de vários tipos.

Este tipo de alavanca de mudança de velocidade é freqüentemente usado em uma bicicleta. Ele é fixado no final da instalação da garra. Externamente, os shifters parecem uma alça com velocidades marcadas. Ao rolar o shifter, a velocidade muda.Um ciclista que deseja alterar a velocidade deve girar o mecanismo até que um clique característico apareça. O som característico é o resultado de puxar ou afrouxar a corda.

As vantagens do grip shifter são a impossibilidade de danos ao cair, a suavidade das peças, a capacidade de alternar várias velocidades com um scroll, a velocidade de resposta, a suavidade dos elementos, bem como a possibilidade de ajustes individuais. Neste caso, a velocidade é alterada girando o elemento de alça. A mudança de velocidade é realizada ao girar em qualquer direção.

Os deslocadores deste tipo são divididos nos seguintes tipos:

• alavanca única - com base no fato de que, com a ajuda de uma prensa, ocorre a transição para a fase inicial;
• braço duplo possui 2 alavancas, sendo que a primeira é responsável por tensionar o cabo e a segunda por soltá-lo.

Hoje, os desviadores de bicicleta mais populares são da Shimano, líder entre outros fabricantes. São bastante procurados, por isso existem muitos modelos desta marca à venda. E também o consumidor está em demanda por shifters das empresas Sram e Microshift.

A seguir está uma classificação de shifters de bicicleta populares.

• Shimano Tourney TX50 - este é um produto de um nível orçamentário. O modelo é adequado para uso em veículos de duas rodas sem carga pesada. Na maioria das vezes, um shifter é comprado para bicicletas de crianças e adolescentes. Os interruptores de velocidade são projetados para durar muito tempo, se manuseados com cuidado. Na parte da frente, a parte tem 3 estrelas, e na parte de trás - 6. Entre as vantagens do Shimano Tourney TX50 estão o custo acessível, o peso leve, a capacidade de uso para iniciantes, bem como a ausência de problemas com a compra. Das desvantagens, os usuários destacam apenas o design desatualizado.

• Shimano Altus. Este dispositivo pode resistir a viagens diárias moderadas em estradas urbanas ou condições off-road leves. Para passeios agressivos, este modelo não deve ser usado, pois pode ocorrer capotamento ou queda. O shifter usa buchas para 7 e 8 posições.

• Shimano Deore... Este modelo é considerado equipamento para passeios amadores em veículos de duas rodas. Os elementos de transmissão do shifter podem suportar viagens ativas em estradas urbanas e trilhas na floresta. Confiabilidade e alta qualidade são consideradas características distintivas deste produto. O shifter pode ser usado para operação de ciclismo profissional.

• Sram X-7 tem peças semi-profissionais em seu design, de modo que o câmbio pode ser usado para uma direção ativa em condições adversas. A transmissão do shifter tem 9 a 27 velocidades. O produto pode ser combinado com equipamentos de baixa categoria, portanto, o usuário pode economizar muito ao completá-lo. As principais características do Sram X-7 são o seu design atraente, a capacidade de operar por um longo período em um determinado modo, bem como o baixo peso. Como desvantagens, os usuários consideram a necessidade de habilidades de calibração de alto custo.

• Sram X-0... Este é um equipamento de última geração, cujos componentes contêm elementos de carbonato e alumínio. Este modelo de shifter pode ser usado para equitação profissional, corrida, corridas de resistência. Com forte agitação, os shifters são precisos e estáveis. As vantagens dos shifters são consideradas força, peso ideal, resposta rápida ao comando. A desvantagem é o alto custo.

Ao escolher shifters, você deve prestar atenção não apenas ao fabricante, mas também a outros pontos.Os usuários geralmente acham difícil comprar uma alavanca ou alavanca de mudança de gatilho para viagens na estrada. Cada uma das opções tem suas próprias vantagens e desvantagens. As mudanças de aderência são consideradas mais seguras, pois durante uma queda não se deformam, ao contrário do resto. No entanto, eles podem surpreender de forma desagradável com uma mudança brusca na velocidade, respectivamente, eles devem ser deslocados para o meio.

Com a presença de um gatilho na moto, é possível realizar um controle confortável na hora da frenagem. Neste caso, a mudança de velocidade é realizada com 1 dedo. A comutação acidental com gatilhos não ocorre. A escolha de uma chave de velocidade para um veículo de duas rodas é uma questão de preferência pessoal e hábitos de viagem.

O shifter é freqüentemente instalado em estruturas e tubos de cabeça. Como qualquer outra peça, o interruptor de velocidade pode precisar de reparo ou substituição. No caso de a alavanca de câmbio precisar ser substituída, vale a pena desmontar o cabo que conduz à chave. Após o trabalho feito, você pode afrouxar o parafuso de montagem e remover o switch. Depois de corrigir o problema, o shifter deve ser montado em seu lugar original.

Ao instalar o shifter no rotor de cauda, ​​lembre-se de apertar bem. A próxima etapa é instalar o parafuso que precisa ser rosqueado no orifício do shifter. Antes de começar a estabelecer o cabo, vale a pena inspecioná-lo no momento de deformação e danos. Se for encontrado um problema no cabo, ele deve ser substituído. A corda com o esfregaço aplicado deve ser enfiada nas camisas.

O vídeo fala sobre as vantagens e desvantagens de shifters de diferentes fabricantes e designs diferentes.