Espigões de selim para amortecedores de bicicletas: para que servem e como escolher?

Ao andar em superfícies irregulares, o ciclista é constantemente sacudido. O uso de um espigão de selim com amortecedor permite ao piloto se sentir muito mais confortável durante o passeio. Este artigo o ajudará a escolher o tubo longo certo para o assento da sua bicicleta.

Bicicletas de qualidade com 2 suspensões são caras e o selim largo e macio pode irritar a parte interna das coxas. Para reduzir significativamente o choque transmitido ao corpo do piloto através da roda traseira, um tubo de assento com amortecedor pode ser instalado. Além disso, esse espigão se encaixa na maioria das bicicletas e você ainda pode obter mais conforto com uma bicicleta velha. Custa muito menos do que uma bicicleta nova.

Este espigão é instalado da mesma forma que um espigão rígido normal. Ele significativamente reduz o estresse na coluna e diminui a fadiga. Como consequência, a velocidade média de deslocamento aumenta. Alguns modelos permitem que a altura do assento seja ajustada remotamente, o que permitirá ao motociclista um melhor ajuste à estrada, dependendo do seu estado.

O pino de amortecimento, além de suas vantagens, apresenta algumas desvantagens. Requer lubrificação regular das peças móveis e mantê-las limpas. Além disso, seu peso é ligeiramente superior ao de um espigão de selim rígido e sua vida útil é mais curta.

Vários designs de espigão de selim foram criados para diferentes tipos de bicicleta.Os pinos do amortecedor são divididos em vários tipos, que diferem em design e finalidade.

Representa 2 tubos, um dos quais desliza na superfície interna do outro. Uma mola com elastômero é instalada dentro deles. Sua dignidade - simplicidade do dispositivo, resistência relativa à sujeira e danos mecânicos. Das deficiências - grande compressão sob carga, limitando o tamanho do curso de trabalho. Isso deve ser levado em consideração ao ajustar a altura do selim.

O atrito interno torna difícil suavizar pequenas vibrações. Esta postagem é a melhor escolha para bicicletas XC, onde grandes impactos são necessários e as condições de estrada lamacenta são possíveis.

Geometricamente semelhante a esta figura, um elastômero é instalado entre suas alavancas. Este poste desvia menos sob o peso do piloto, tornando-o mais fácil de ajustar. As cargas úteis geralmente são limitadas a 90 kg, mas modelos mais robustos estão disponíveis. Este tipo de assento requer mais manutenção do que um assento telescópico e lubrificação mais frequente dos pivôs.

A vida útil de um pino de alavanca geralmente é menor do que a de um pino telescópico. Este assento é melhor para absorver pequenas vibrações e vibrações. Este tipo de espigão de selim é uma boa escolha para bicicletas de estrada e de turismo, quando você precisa andar em superfícies relativamente planas ou estradas pavimentadas.

Ambos os tipos de assento têm um curso de 3-6 cm. A rigidez pode ser ajustada de acordo com o peso do piloto ou nível de conforto. Alguns modelos podem ser ajustados manualmente sem a necessidade de uma ferramenta. O parafuso de ajuste está localizado na parte inferior do pino que se encaixa na estrutura.

E também os tubos do assento são divididos de acordo com a forma como a sela é fixada. As montagens de parafuso único mais comuns fornecem uma retenção segura nos trilhos do assento, mas o ajuste de inclinação é bastante grosso. Os parafusos duplos são mais precisos, mas também mais caros.

Separadamente, vale a pena falar sobre os espigões de selim com uma unidade. Sua principal tarefa é alterar a altura do selim dependendo do terreno. Ao conduzir sobre lombadas, o assento deve ser baixado o máximo possível para não interferir nos saltos. Por outro lado, ao andar em terreno plano, o selim deve ser levantado para aumentar a eficiência da pedalada. Se houver uma alternância de obstáculos e áreas planas, você precisará alterar remotamente a altura do selim durante a condução.

Esses pinos são acionados mecânica e hidraulicamente. A faixa de altura geralmente é de 100 mm. Os modelos mais avançados têm um ajuste de 125-150 mm. O valor principal é 200 mm.

A direção do espigão do selim é controlada remotamente por meio de um botão dedicado no guiador. Pode ser escalonado e contínuo. Quando pisado - a sela sobe para um valor pré-determinado com o toque de um botão e assume uma posição fixa. Com contínuo - o botão deve ser mantido pressionado, o que permitirá que você defina com mais precisão a altura necessária. A última opção de unidade é mais conveniente e mais comum.

O botão de ajuste de altura pode ser localizado no próprio assento, então não é necessário um acionamento separado. Neste caso, é necessário soltar o volante, o que só é adequado para uma superfície plana. Para bicicletas XC, esta não é uma opção porque o terreno difícil requer um controle de direção constante. Pinos desse tipo são mais específicos e menos comuns.

A saída da unidade pode estar na parte inferior ou superior do assento. A saída inferior é usada se o quadro da sua bicicleta permitir que as unidades internas sejam roteadas. Esta opção está melhor protegida de danos mecânicos e tem uma aparência esteticamente agradável.

É importante selecionar e instalar corretamente o tubo - para isso, deve ter comprimento suficiente. Qualquer espigão de selim deve ter 15-20 cm de profundidade no quadro. Quanto mais profundo estiver no quadro, mais peso o motociclista pode suportar e mais forte é a conexão.... Mas, ao mesmo tempo, não deve levar um cachimbo muito comprido, pois isso vai dar um ganho de peso extra à bicicleta. Ao instalar, você deve seguir a marca da maior saliência do pino.

A posição superior do amortecedor deve ser 1 a 2 cm acima da altura normal. Isso é necessário para que, ao embarcar na bicicleta, o ciclista fique em uma posição natural, já que o amortecedor flexiona.

E também os pinos vêm em diâmetros diferentes - 27,2 e 31,6 mm. Considere isso ao escolher. O padrão de 25 mm está desatualizado e as bicicletas com este diâmetro de assento não estão mais disponíveis, embora ainda sejam bastante comuns.

O conforto de andar de bicicleta garante bons resultados. Os tubos do selim com amortecedores permitem um melhor controle do comportamento da bicicleta, reduzem a tensão nas costas e mantêm o corpo em boa forma. O feedback de usuários reais confirma isso.

Além disso, um espigão de selim flexível permitirá que você não compre uma suspensão completa cara, mas se limite a uma hardtail mais barata. Ao usar esse pino, a diferença será quase imperceptível.

Veja o vídeo a seguir para saber como escolher um espigão de selim com amortecedor para a sua bicicleta.