Faróis de bicicleta: o que são, como escolher e instalar?

A luz da bicicleta é uma parte importante da segurança ao andar de bicicleta, pois muitas vezes você tem que se mover em condições de pouca visibilidade ou à noite. Isso é especialmente verdadeiro no inverno e fora da temporada, quando escurece antes mesmo de você terminar sua caminhada noturna. E aqui a questão de escolher um farol para uma bicicleta torna-se importante.

Ao escolher um farol para bicicleta, a primeira pergunta a ser respondida é o fabricante. Se você precisa de faróis, não fica imediatamente claro o que é melhor - produtos baratos do Reino do Meio ou dispositivos de iluminação de marca original. Deve-se notar que os mestres chineses percorreram um longo caminho e agora estão lançando seus próprios desenvolvimentos e, de acordo com a velha tradição, copiando itens de marca. Em qualquer caso, o preço é bastante acessível.

Faróis de marca certamente têm maior qualidade de construção e peças de alta qualidade. Mas as marcas nem sempre acompanham os desenvolvimentos mais recentes em tempo hábil, por isso os faróis de LED geralmente parecem caros, mas são produtos obsoletos. Os artesãos chineses fazem pequenos lotes usando novos diodos.

Uma bicicleta pode ter vários faróis: dianteiros, laterais, traseiros. Essa iluminação maciça certamente tornará o ciclista visível para outros usuários da estrada, o que reduzirá significativamente o risco de acidentes e lesões.

Os ciclistas hoje têm acesso a sistemas completos de iluminação que são recarregáveis ​​e fornecem o máximo de luz possível. Eles são mais brilhantes do que as luzes de segurança convencionais, mas também mais caros. Faróis e luzes que estão fixados nas laterais e na frente são necessários para iluminar a estrada à frente do piloto, e a luz traseira serve para indicar o veículo.

Os LEDs são energeticamente eficientes e duradouros, razão pela qual hoje são adorados pelos proprietários de bicicletas. As unidades de brilho são medidas em lúmens, os fabricantes devem indicar este indicador.

As baterias que alimentam os faróis podem ser descartáveis ​​e reutilizáveis, que podem ser recarregadas centenas de vezes ou mais. Os faróis de bateria geralmente têm um indicador de carga para que o ciclista possa ver quanta energia resta. A melhor opção é uma bateria de íon de lítio, que mantém a carga por um longo tempo.

Quase todos os faróis de bicicletas podem funcionar em modo de luz constante ou intermitente. O segundo é permitido para uso durante o dia, enquanto no escuro é mais seguro e correto usar um brilho constante. Dispositivos recarregáveis ​​também têm recursos adicionais - o ciclista tem o direito de decidir independentemente qual modo de operação é preferível para ele: luz constante poderosa ou modo contínuo com potência reduzida.

A posição familiar e tradicional do farol é no volante. Isso torna possível receber a iluminação do caminho nas curvas. Alguns fabricantes, como as e-bikes, usam o farol no quadro, o que limita significativamente a visão no escuro, já que a luz só vai direto. Os ciclistas que precisam de boa iluminação no escuro ao andar em uma estrada de terra ou em uma floresta podem instalar um farol em um capacete, e alguns usam duas opções ao mesmo tempo - eles instalam luzes no capacete e no volante ou quadro .

Como uma excelente opção para as luzes frontais são utilizadas lanternas táticas... Eles têm montagens especiais, há modelos com LEDs potentes ou, pelo contrário, com iluminação moderada. Você pode escolher um modelo que permite que você mesmo escolha o modo de luz. Eles são fáceis de montar, portanto, as lanternas táticas são consideradas móveis e convenientes. Se você precisar se afastar da bicicleta no escuro, pode sempre levar a fonte de luz com você. As desvantagens incluem tempos de execução curtos e a necessidade de baterias descartáveis ​​ou recarregáveis. É melhor ter este último com uma margem e carregá-lo com você, pois ninguém sabe quando a lanterna irá "descer" de repente.

Se você está disposto a pagar um pouco mais por uma iluminação confiável, deve prestar atenção a lanterna de cabeça. Esta é uma fonte de luz mais forte, que brilhará por mais tempo, mas certamente exigirá espaço para a bateria. Os faróis estão equipados com LEDs potentes, são fáceis de instalar, funcionam por muito tempo, alguns podem ser recarregados em trânsito no banco de energia. As desvantagens incluem a necessidade de mais espaço de instalação na bicicleta, bem como o custo mais alto.

Luz de sinalização - uma opção que claramente não é suficiente para destacar a estrada com alta qualidade à noite, mas o suficiente para designar o seu veículo para outros usuários da estrada. É verdade que você terá que dirigir devagar e com cuidado. Este tipo de dispositivo de iluminação ocupa pouco espaço, fixa-se facilmente e brilha ligeiramente.

Também existe uma versão retro - faróis de dínamoque funcionam ao dirigir de uma roda de fiar.Enquanto a roda gira, a lâmpada acende, assim que a bicicleta pára, ela se apaga.

A maneira mais fácil de acoplar um farol é comprar barato tiras elásticas de silicone. Com esses dispositivos de fixação, as luzes podem ser instaladas em praticamente qualquer lugar da bicicleta. Mas eles não podem garantir a segurança do equipamento.

Fechos removíveis são considerados o tipo mais popular de montagens. Eles são simples e compactos. São necessários fechos usados ​​no corpo para prender a lanterna na cabeça, mochila ou mão do piloto. Estes consistem em tiras e velcro.

Para montar os faróis traseiros, basta grampos especiais, com os quais geralmente são concluídos na fábrica.

Como uma luz frontal que ilumina a estrada para o piloto, os especialistas consideram a escolha ideal de um poderoso fluxo luminoso na faixa de 600-1200 lumens. O LED atende totalmente a esses requisitos. Cree XM-L T6encontrado na maioria dos faróis de bicicletas modernas.

Nesse caso, é importante que o espectro seja quente, pois em uma tonalidade azulada no escuro, a pessoa forçará ao máximo os olhos e perderá de vista alguns dos relevos da estrada.

Você também deve prestar atenção ao padrão do refletor, pois ele permite uma iluminação lateral adequada.

Os especialistas consideram as lanternas entre os melhores dispositivos de iluminação e auxiliares Convoy S2 +, Fenix ​​3w, faróis de bicicleta 2xXM-L2 U2 e P7 9W, bem como bateria 6x18650 e carregador Liitokala.

Também há faróis com baterias embutidas. Eles são a primeira escolha para os pilotos que não gostam de carregar uma fonte de alimentação externa com fio.

• Fenix ​​BC30R - farol de alta qualidade, embora originalmente chinês. Suporte de LED - Cree XM-L2 U2, a montagem é conveniente, fácil de remover e colocar, há um botão de controle remoto, um feixe duplo que fornece farol alto e baixo. Há um display mostrando a carga. Não deslumbra muito os motoristas e pedestres. As análises são muito positivas, especialmente os usuários gostam da ótica que corta os fluxos de luz superiores, devido aos quais o efeito de nenhum brilho é alcançado.

• Ebuyfire - tem ótica dupla, o que permite que você obtenha feixes de luz amplos e estreitos a critério do ciclista. O dispositivo contém duas baterias 18650, a montagem é leve, clara e confiável.

• D. Light 12476 CG-120W - uma excelente opção para uma lâmpada frontal, a montagem é leve e confiável. A boa qualidade é complementada por um baixo custo, o que torna o farol popularmente popular. É alimentado por baterias AA, tem três LEDs e três modos de operação - piscando, perto e longe. O corpo é de plástico e à prova d'água, a lâmpada não ocupa muito espaço.

• Magicshine MJ-818 - ótima opção para iluminação de fundo. Vem com bateria, carregador e anéis de borracha. Possui 3 modos de operação. O case é à prova de choque, há um indicador de saturação de luz vermelha.

• Nanoled PRO-L73 - uma lâmpada com piscas. O indicador de direção também pode ser ligado remotamente. Contém até 16 LEDs e dois lasers. Além disso, a caixa é protegida contra umidade.

• Sigma Sport Buster 100 - uma lanterna potente com bateria recarregável. O kit inclui um suporte e um cabo USB. O feixe tem direção fixa com excelente iluminação lateral. A bateria de íon de lítio dura até 9 horas, o case é à prova d'água.

• MAGNIC Light É um desenvolvimento relativamente novo. A lanterna é sem contato. A lanterna Dynamo funciona não só em movimento, mas também quando parada. Fácil de instalar e simples de operar.

• Sigma Sport Ellipsoid - uma lâmpada de halogênio de fabricação alemã com um sistema ótico inovador que permite aumentar a potência da luz em um terço. Possui conector para recarga, indicador de carga residual. Com tudo isso, o preço é bastante acessível.

• FLP16A-48S - 48V - Lâmpada LED para máximos. Em combinação com um sinal forte, essa lâmpada definitivamente não o deixará despercebido na estrada a qualquer hora do dia.

Para saber como escolher não só os faróis, mas também outros acessórios para a sua bicicleta, veja a seguir.