Porta-bicicletas para porta traseira do carro: características e opções

O suporte para bicicletas para a porta traseira do carro é a solução ideal para todos os viajantes ativos e amantes de viagens longas. Nesse caso, a escolha de montagens é muito mais ampla do que ao fixar um veículo de duas rodas no teto ou no engate do carro. Além disso, o esforço gasto para carregar o equipamento será mínimo - até mesmo uma pessoa idosa ou uma menina frágil pode lidar com isso. Quais recursos de suporte para bicicletas para um carro devem ser considerados na escolha? Em quais marcas você deve confiar? Como escolher um suporte para transportar a bicicleta atrás de um carro, o que procurar?

A variedade de soluções disponíveis pode confundir até o ciclista experiente. É por isso que vale a pena considerar os prós e os contras de um suporte para bicicletas na porta traseira do seu carro antes de tomar sua decisão final.

Os porta-bicicletas fixados na porta da bagageira são estruturas fixadas diretamente na superfície da carroceria, o que torna um tanto difícil o uso do compartimento de arrumação. Este porta-bicicletas para o transporte de veículos de duas rodas pode ser projetado exclusivamente para carros ou ter um design universal que se adapta a quase qualquer tipo de carroceria. Você pode consertar o suporte para bicicletas na parte traseira da roda sobressalente - se disponível. Este método é o mais conveniente e cria um mínimo de interferência durante a operação. Em todos os outros casos, utiliza-se a própria estrutura da bagageira e do pára-choques - tal suporte é menos funcional, mas também muito cómodo de usar.

Qualquer porta-bicicletas deste tipo deve incluir os seguintes itens:

• colchetes;
• conectando jumpers;
• elementos de montagem para fixação ao corpo;
• titulares - seu número corresponde ao número de bicicletas;
• reguladores que permitem alterar a inclinação da estrutura;
• acessórios que facilitam o uso do porta-malas.

As vantagens óbvias de um bicicletário montado na parte traseira incluem o seguinte:

• versatilidade - você pode escolher uma montagem para um carro de qualquer modelo e marca, inclusive para um carro tunado ou van;
• facilidade de instalação - você pode escolher uma das várias opções, dando preferência à mais conveniente;
• esforço mínimo ao instalar ou remover bicicleta com suporte; não há necessidade de levantá-lo a uma grande altura, removê-lo com risco de vida ou comprar elevadores complexos e caros;
• a capacidade de transportar de 1 a 4 bicicletas, sem desmontar suas peças individuais e detalhes de construção;
• nenhuma influência nas propriedades aerodinâmicas do veículo; a bicicleta fixada ao carro elimina a possível dificuldade de manobra.

Muitos estão interessados ​​em saber se os suportes do tronco têm desvantagens significativas. As dimensões aumentadas do veículo em sua parte traseira podem dificultar a abertura da porta, manobras em trechos estreitos da estrada. Se a bicicleta se sobrepor à placa do carro, pode haver dificuldades com a polícia de trânsito. Esses suportes são mais caros do que os usados ​​no telhado e na barra de reboque. Você também terá que abrir o porta-malas, depois de retirar a bicicleta. A fixação em si não interfere neste processo.

Os porta-bicicletas no mercado russo hoje são representados principalmente na forma de produtos de fabricantes estrangeiros. Mas mesmo com uma abundância de opções suficiente, pode ser muito difícil tomar uma decisão final. Considere quais empresas podem ser chamadas de líderes de mercado.

A marca sueca Thule é uma líder reconhecida em racks para bicicletas automotivas. A empresa existe desde 1942. Inicialmente, especializou-se na fabricação de fivelas para cintos de calças e grades de proteção para faróis. No futuro, o alcance da empresa foi reabastecido com porta-bagagens para o transporte de esquis. O fundador da marca é Eric Thulin. Ele mesmo um amante de atividades ao ar livre, ele rapidamente percebeu a falta de dispositivos úteis para autotravel no mercado.

Desde 1979, a empresa deixou de ser uma empresa familiar, mas não perdeu sua aspiração à liderança. Hoje, o Grupo Thule produz design revolucionário e desenvolvimentos tecnológicos para aqueles que não querem se desfazer de suas bicicletas na estrada. Hoje, a linha de produtos da empresa inclui diversos modelos de barras de tejadilho para porta traseira de automóveis.

• BackPac 2. O suporte é do tipo universal, feito em forma de plataforma elevada. Projetado para instalação no corpo de minivans, vans e microônibus.
• Modo de corrida 2 e 3. Encadernações da mesma série, concebidas para diferentes números de bicicletas. O bicicletário universal pode ser montado em todos os tipos de carrocerias.
• Grampear. Uma série que permite transportar um número diferente de bicicletas, dependendo do modelo de montagem. A linha possui sistema de montagem Snap-on, todos os elementos em contato com o corpo possuem um revestimento de borracha amaciante. O suporte é dobrável, compatível com o adaptador, havendo uma divisão de acordo com as versões - de acordo com o diâmetro dos tubos, adaptado aos diferentes tipos de máquinas.
• Auto-estrada. Monte para sedans e hatchbacks.É melhor verificar com antecedência se há modelos de carros compatíveis não universais.

É uma marca italiana com mais de 25 anos de experiência. A empresa é especializada na produção de porta-bicicletas para os mercados da Europa Ocidental e do Leste Europeu. As fábricas da marca estão localizadas na Itália, e todos os fixadores não são apenas padronizados, mas também passaram em todos os testes necessários de resistência e confiabilidade. A gama de produtos está dividida em várias linhas.

• Stevio Alu / Steel. Uma série de fixações de alumínio ou aço. Disponível com tabuleiros de rodas (ref. 375 / A) ou porta-esquis e pranchas de snowboard. Uma cinta de segurança especial está disponível. Toda a instalação é feita com 1 parafuso.
• Brennero. O modelo montado na estrutura é fácil de instalar e vem com um cinto de segurança adicional. A estrutura de aço é projetada para transportar 2 bicicletas, além de equipamentos com peso de até 15 kg.
• Porta-bicicletas 4 × 4 25/30... Modelo de fácil instalação no estepe, voltado para SUVs. Possui uma proteção especial emborrachada e cintos de segurança adicionais. O amortecedor é fabricado com base na patente da própria empresa.

Este é o fabricante Da Russia, principalmente especializada na fabricação de arcos transversais de formas retangulares e aerodinâmicas. No segmento de porta-bagagens, o modelo Rondo Top destina-se a 3 bicicletas.

Marca americana especializada na produção de barras de tejadilho para transporte de acessórios diversos para actividades outdoor. A empresa existe desde 1973, foi fundada em Washington, e desde 1979 está sediada na vastidão do estado da Califórnia, onde conhece muito sobre atividades ao ar livre. A empresa tem parceria oficial com as equipes olímpicas de ciclismo, na compra de uma das maiores competidoras, a australiana Whispbar e a européia Cykell.

Para o transporte de veículos de duas rodas na porta traseira de um carro, a marca oferece diversos modelos de montagens.

• SpareRide. Suporte para roda sobressalente para 2 bicicletas. É adequado para bicicletas gordas. O modelo possui uma trava de bloqueio de cabo. É adequado para uso com uma roda sobressalente montada no centro ou na lateral. A placa de montagem de extensão é facilmente ajustável e mantém a estrutura do rack com segurança no lugar.
• HangOut 2/3... Porta-bicicletas da porta traseira. Modelo universal ajustável, você pode escolher o ângulo de inclinação do suporte do equipamento. As bicicletas não tocam durante o transporte. A instalação fácil não requer ferramentas. O armazenamento dobrável é possível no porta-malas.
• HalfBack 2/3. Racks para transportar 2-3 bicicletas. O modelo é adaptado para instalação em sedans, hatchbacks, coupes, liftbacks. É facilmente adaptável ao design individual da máquina. Pode ser dimensionado sem ajustes e ferramentas complicadas.
• FullBack 3. Modelo de bicicletário para 3 unidades de equipamentos, montagem universal para diversos carros. Ele pode até transformar a tampa do porta-malas de um sedan em uma plataforma completa para bicicletas. A série se distingue por um design moderno, fácil instalação sem ferramentas, uma estrutura dobrável, pontos de contato emborrachados com a carroceria.

Essas empresas e seus produtos são líderes de mercado reconhecidos. Mas existem outras empresas que merecem atenção. A empresa lidera no segmento de orçamento de Taiwan BuzzRack, vendendo seus bicicletários em todo o mundo. Popular e ligações Mebabo italiano, um dos poucos feito de plástico ABS com uma estrutura multicamadas.

Ao escolher um bicicletário adequado para o porta-malas do carro existem algumas coisas às quais vale a pena prestar atenção.

• Número estimado de bicicletas... É melhor escolher imediatamente um modelo capaz de conter simultaneamente pelo menos 2 unidades de veículos de duas rodas.
• A presença de elementos de fixação... Os bloqueios ajudam a prevenir o roubo do veículo, fornecem a confiabilidade necessária para consertar bicicletas durante o transporte.
• Número de pontos de fixação. Vale a pena atentar para o fato de que deve haver pelo menos 2 ou 3 deles, o que evitará o deslocamento do veículo de duas rodas do suporte durante o transporte. Isso é importante se você tiver que dirigir em terrenos acidentados ou estradas com superfícies de baixa qualidade.
• A presença de elementos de amolecimento em todos os pontos de contato entre a bicicleta e a carroceria. Eles irão garantir que a camada de tinta e verniz em cada um dos veículos seja mantida intacta.
• Tipo de material e peso da estrutura... Grandes marcas têm travas leves de alumínio para bicicletas, bem como outras soluções de alta tecnologia que podem reduzir significativamente o estresse resultante.
• Versatilidade de design. Isso permitirá que você não compre um novo porta-malas ao trocar de carro. Neste caso, bastará reorganizar a trava já existente.

Ao planejar prender uma bicicleta no porta-malas de um carro, é importante levar em consideração que suas dimensões totais não devem ultrapassar a largura do corpo em mais de 0,4 m de cada lado. O fecho e a carga transportada nele podem se projetar além do comprimento do fixador em não mais do que 1 m.

Uma visão geral do suporte para bicicletas da porta traseira do Aguri Giza espera por você.