Scooters com freio de mão: prós, contras e características de escolha

Hoje podemos afirmar com segurança que as scooters estão no auge da popularidade, pois têm recebido reconhecimento não só de crianças e adolescentes, mas também de adultos. Em primeiro lugar, isso se deve ao fato de proporcionar um impacto positivo na forma física e na saúde de uma pessoa em geral. Mesmo que você não goste de direção extrema ou não goste de fazer acrobacias com uma scooter, mas prefira caminhar pela cidade, esse veículo pode ser a melhor opção para você se manter em forma.

Com a sua ajuda, não só é cómodo caminhar, mas também fortalecer os músculos das costas, braços e pernas, bem como desenvolver uma excelente coordenação espacial.

Os fabricantes oferecem uma ampla gama de produtos, entre os quais quem não é versado em scooters pode se confundir e acabar comprando o que não queria. Para evitar tais incidentes, os especialistas recomendam que você se familiarize com os tipos existentes de scooters antes de comprar.

• Urbano. O nome da categoria fala por si, os modelos desta categoria são adequados para passear pela cidade. Eles, via de regra, não possuem algum tipo de parâmetro superpotente, mas formas de criar conforto ao caminhar. A altura ideal para um uso confortável é de 115 a 195 cm. Geralmente, são instaladas rodas de borracha de diâmetro médio (até 200 mm). Os modelos clássicos possuem quadro dobrável e freio de pé.

• Fora da estrada. Eles podem ser usados ​​tanto para passeios fora da cidade quanto para passeios pela cidade.A principal característica dos modelos desta categoria é a presença de rodas com câmara inflável. Eles tornam mais fácil dirigir fora da cidade em estradas esburacadas. Na maioria das vezes, o diâmetro da roda atinge 10-12 polegadas para uma altura de 115 cm. A maioria dos modelos está equipada com um sistema de freio de mão e um quadro de uma peça.

• Esportes. Os modelos desta categoria são adequados para entusiastas de direção extremos, realizando várias acrobacias. O quadro dessas scooters é geralmente de uma peça, e os freios são traseiros. As rodas não ultrapassam 110 mm e o tabuleiro é mais estreito do que o urbano. Neste caso, o próprio quadro e o volante são feitos, em regra, de aço. Os modelos nesta categoria são projetados para andar em superfícies planas.

• Scooters elétricos. Esta categoria é mais voltada para usuários adultos, uma vez que os modelos da categoria de scooters elétricas se assemelham mais às scooters em suas características técnicas. Essas scooters são caracterizadas pela presença de um acionamento do motor, grandes dimensões e capacidade de desenvolver alta velocidade.

• Bebê. A categoria é destinada a crianças a partir de 3 anos. Inclui modelos de 2 e 3 rodas (para os menores pilotos). O guiador costuma ter várias posições para ajustar a altura à altura da criança, para que ela possa conduzir a scooter por mais de uma temporada. O sistema de travagem é representado por um travão de pé. As luzes podem ser instaladas nas rodas e sob o deck, bem como uma coluna de som embutida. Eles também podem diferir na configuração, por exemplo, ser com dois, um amortecedor ou sem eles, ter uma moldura dobrável ou uma peça, com um freio traseiro a disco ou no volante, com rodas infláveis ​​grandes ou pequenas feito de PVC.

Há um grande número de modelos, em cada um dos quais você pode encontrar pontos fortes e fracos. Isso pode ser debatido sem parar, já que qualquer fabricante pode se gabar de vantagens, e alguém vai considerá-lo uma grande desvantagem. A melhor opção seria considerar as vantagens e desvantagens das scooters com diferentes sistemas de travagem., porque hoje há uma tendência notável na introdução de scooters com freio de mão.

Quanto às deficiências, com o tempo, os freios podem ficar mais fracos e terão que ser apertados, ou durante a montagem da estrutura, a roda ficará bem presa, por isso o movimento na scooter ficará desconfortável. Além disso, este tipo de sistema de freio não é aceitável para modelos esportivos, uma vez que é necessário usar os freios traseiros ao realizar manobras.

A opção ideal é a presença de freios dianteiros e traseiros.... Estes modelos de scooter são o garante da segurança e da fiabilidade. Mesmo que um dos sistemas comece a "lixo" ao longo do caminho, você sempre pode usar o outro sem parar.

Os veículos de duas rodas estão se tornando cada vez mais populares não apenas entre adolescentes e crianças, mas também entre adultos. A scooter ajuda não só a manter o seu corpo em boa forma, mas também a caminhar com conforto e também a chegar ao seu destino com muito mais rapidez. Convidamos você a se familiarizar com a avaliação dos melhores fabricantes e seus produtos para adultos e crianças.

O primeiro lugar vai para a scooter elétrica. Sua carga máxima pode chegar a 100 kg. A idade mínima permitida para embarcar em uma modelo desta categoria é de 12 anos. O quadro é feito de liga de alumínio leve e durável, a própria estrutura é dobrável. Dimensões - 100 x 41 x 92 cm Sistemas de freio manual e de pedal. A scooter pode atingir uma velocidade máxima de 25 km por hora. Rodas com diâmetro de 5,5 polegadas.Isso permite que você supere com segurança pequenos solavancos na estrada. A reserva de marcha é de 15 km. Entre outras características - a capacidade de ajustar a altura do volante, a presença de uma tela, faróis embutidos.

Uma scooter muito leve e confortável para passear pela cidade. Seu peso é de apenas 3,9 kg, enquanto a carga máxima pode chegar a 100 kg graças ao deck reforçado. O volante pode ser regulado até 90 cm e os punhos são protegidos por almofadas de borracha, que impedem as mãos de escorregar. Além disso, o deck é totalmente coberto com um revestimento antiderrapante que evita que os pés escorreguem. O design em si é dobrável. Entre as desvantagens estão o ruído das rodas durante a condução e o estribo instável.

Uma scooter todo-o-terreno que se tornará um assistente indispensável para quem que mora longe do centro da cidade ou adora entrar na natureza. A roda dianteira tem 50 cm, e a roda traseira 40 cm, com tubos infláveis ​​que podem até passar por paralelepípedos ou areia. Um freio de mão está instalado, os freios a disco podem parar a estrutura mesmo em alta velocidade. Estrutura de aço resistente. A construção é estranha. O volante é largo o suficiente. Carga máxima - 150 kg. Das desvantagens, pode-se destacar as grandes dimensões (comprimento 158 cm, sujeito a uma construção sólida, peso - 11,8 kg).

Antes de comprar uma scooter para você ou seu filho, você deve saber quais parâmetros são ideais para uma categoria específica. Antes de ir à loja, os especialistas recomendam que você se familiarize com as recomendações para a escolha de um meio de transporte de alta qualidade como a scooter.

• Quadro... Pode ser dobrável e inteiriço. Os modelos urbanos geralmente têm uma estrutura dobrável para um transporte mais confortável, enquanto os modelos off-road e esportivos têm uma estrutura sólida para maior resistência. O melhor material é uma liga de aço ou alumínio (é mais leve). O peso ideal da estrutura é de até 5 kg, sujeito a uma carga de até 150 kg.
• Sistema de travagem... Pode ser na frente (disco e sapato) e atrás. Se a primeira opção pode ser encontrada em modelos off-road ou scooters elétricos, o sistema de freio traseiro é instalado na maioria dos modelos urbanos e esportivos.
• Deck (plataforma para pés)... Deve haver um revestimento antiderrapante que garanta a estabilidade dos pés durante a condução. Quanto à largura, para modelos urbanos é de até 15 cm, e para modelos esportivos já é de 10-11 cm.
• Volante. Deve ser robusto, amplo e confortável. Alças dobráveis ​​ajudam a transportar a estrutura confortavelmente. Se a scooter for para uma criança ou adolescente, deve haver seções para ajuste de altura.
• Rodas... Nos modelos esportivos, o diâmetro chega a 110 mm, e nos modelos urbanos - a partir de 180 mm. As scooters de montanha são equipadas com câmaras infláveis. Eles tornam mais fácil dirigir em estradas esburacadas, mas há risco de furo. Melhor optar por borracha ou poliuretano. A rigidez ideal é 72A-76A.

Para garantir uma condução segura da scooter, tem de abordar este problema de forma responsável e ajustar o sistema de travagem. Se funcionar mal ou funcionar totalmente mal, pode não só causar danos à scooter, mas também causar ferimentos graves. Na maioria das vezes, surgem problemas com um freio de sapata de mão.

Normalmente, o problema é dividido em dois tipos.

• Você precisa se soltar. Se o sistema de freio estiver muito apertado e agarrar a roda traseira, é necessário afrouxá-lo. Para fazer isso, desdobre a scooter e pressione levemente a alavanca do freio várias vezes. Acontece quando, na posição dobrada da scooter, o cabo é fortemente esticado e o bloco é pressionado contra a roda. Isso não permite que ele gire normalmente durante a condução. Se isso não ajudar, o ajuste é indispensável.

• Precisa apertar. O sistema de travagem pode ficar enfraquecido se, após um longo período de utilização da scooter, as rodas se desgastarem gradualmente. Se a roda estiver gasta e a eficácia dos freios piorar, é necessário girar a porca para a direita usando a mesma chave.

Um exemplo de configuração dos freios de uma scooter é mostrado no vídeo abaixo.