Tudo sobre motoristas de caminhão de bombeiros
A função de motorista de caminhão de bombeiros é uma das mais responsáveis na estrutura do Ministério de Emergências. O sucesso do combate ao fogo depende da prontidão da chegada da tripulação de combate ao local de extinção do fogo, da rapidez e da correção das tarefas. Para trabalhar como motorista de equipamentos especiais, você deve realizar cursos de treinamento e obter a categoria de motorista exigida.
Que é aquele?
É comum chamar o motorista de um caminhão de bombeiros a pessoa que gerencia o equipamento especial em caso de incêndio ou emergência. O motorista do guarda de serviço está subordinado ao líder do esquadrão ou ao líder do esquadrão substituto.
A posição de um motorista exige grande responsabilidade, capacidade de resposta e a disponibilidade de habilidades especiais de direção de equipamento. O motorista deve navegar rapidamente e chegar ao local de extinção de incêndio, saber sobre a localização das fontes de abastecimento de água próximas e ser capaz de agir instantaneamente em condições críticas.
Responsabilidades
O motorista é responsável pela manutenção do imóvel e dos veículos que lhe são atribuídos, sendo também responsável pela prontidão do equipamento para uso. Uma pessoa qualificada e bem treinada pode desempenhar as funções de um especialista na operação de um carro de bombeiros. O tempo de eliminação dos incêndios, o número de vidas salvas e bens salvos depende diretamente da prontidão da resposta e da rapidez de execução das tarefas atribuídas ao condutor.
Além de seguir as instruções, essa pessoa deve ser corajosa e pronta para ajudar. Para extinguir o incêndio no menor tempo possível e com perdas mínimas, é necessário que o motorista chegue prontamente ao local do incêndio, acione os equipamentos e maquinários, além de tomar outras providências de acordo com a situação prevalecente.
Vários fatores afetam a velocidade de chegada do pessoal de combate ao local de eliminação do fogo e início da extinção de incêndio:
- a situação rodoviária, nomeadamente, a presença ou ausência de engarrafamentos, condições meteorológicas favoráveis;
- a velocidade de localização da entrada do sistema de abastecimento de água;
- organização e coordenação das ações da brigada;
- a experiência e competência do motorista de caminhão de bombeiros.
O motorista de tal veículo especial pode ter tarefas diárias gerais e aquelas que executa em caso de incêndio.
Em geral
Um motorista de caminhão de bombeiros deve ter as seguintes habilidades e ser capaz de completar uma lista de tarefas:
- conhecer o procedimento de operação de equipamentos especiais e suas capacidades técnicas;
- gerenciar equipamentos dedicados em condições climáticas adversas e a qualquer hora do dia;
- manter os equipamentos e máquinas seguros para que estejam sempre prontos para uso imediato e saída;
- realizar medidas destinadas a prolongar a vida útil dos equipamentos de combate a incêndios localizados na sua área de responsabilidade;
- conhecer e observar estritamente os requisitos de atos legislativos, documentos regulamentares da Federação Russa e documentos administrativos do Ministério de Situações de Emergência, em que o procedimento para o movimento do equipamento de incêndio é fixo, comandos e sinais especiais são regulamentados;
- conhecer o cronograma e escopo dos trabalhos de reparação relativos à quilometragem de manutenção e revisão, bem como a vida útil dos bens e equipamentos que lhe foram confiados;
- realizar preparação de equipamentos especiais para a passagem de manutenção de estado;
- conhecer as normas de combustíveis, lubrificantes e líquidos extintores utilizados no reabastecimento de equipamentos de combate a incêndio, e evitar o desperdício desnecessário de materiais;
- conhecer os motivos do mau funcionamento dos equipamentos de incêndio, ser capaz de detectar atempadamente os maus funcionamentos e eliminá-los prontamente, bem como prevenir a sua avaria, em caso de detecção de deficiências associadas ao funcionamento dos equipamentos, comunicar imediatamente às autoridades superiores;
- verificar o estado técnico da máquina antes de sua saída direta do local de implantação e monitorar a saúde dos equipamentos principais e auxiliares, que garantam a segurança no processo de movimentação ou execução dos trabalhos;
- cumprir as normas de carregamento de equipamentos de combate a incêndio, o procedimento de embarque e transporte de pessoal, bem como atender aos requisitos de amarração de cargas;
- ser capaz de aplicar o esquema de rotas na prática e mover-se rapidamente em qualquer terreno com diferentes condições;
- elaborar atempadamente e transferir para a unidade estrutural a documentação técnica e de viagem necessária;
- ao realizar operações de resgate de urgência, não abandone o equipamento e não mude de localização sem a autorização do chefe, além de seguir as sinalizações e comandos dados;
- observar as medidas de segurança contra incêndio durante o reparo, operação e evacuação de equipamentos e bens confiados, é proibido violar as regras de manuseio de equipamentos de garagem.
Em turno, este especialista deve ir como parte de uma brigada ao local de extinção, conhecer a localização de instalações com risco de incêndio, vias de acesso e sistemas de abastecimento de água na área de saída, ser capaz de manejar unidades e equipamentos de combate a incêndio. Além do mais, o motorista é obrigado a desenvolver um plano de movimento em todo o território para pronta chegada ao local do incêndio. Durante a eliminação da fonte de incêndio, o motorista do equipamento especial deve estacionar o carro adequadamente, de modo que seja possível retirá-lo com segurança da zona de perigo em caso de emergência.
Com base em documentos regulamentares e administrativos, o condutor está proibido de confiar o comando do carro de bombeiros a terceiros, incluindo aqueles a quem esteja subordinado. Durante o serviço, o motorista deve ter carteira de motorista, que dá direito a operar equipamentos especiais de combate a incêndio. Caso contrário, o funcionário não terá permissão para desempenhar funções diretas. A possibilidade de usar equipamentos especiais e auxiliares sem autorização também é estritamente proibida.
Na mudança de turno, o motorista deve verificar a operacionalidade do equipamento de combate a incêndio que lhe foi confiado. Se for encontrada uma avaria, comunique às autoridades, que irão inserir as informações recebidas no certificado de condição do veículo. Se a máquina apresentar um problema sério, ela deve ser descartada.
No que diz respeito às questões técnicas, o motorista deve encontrar soluções em conjunto com o titular. A técnica pode ser usada exclusivamente de acordo com as instruções das instruções e outras documentações de orientação.
Em caso de fogo
O motorista deve operar um veículo de bombeiros ou salvamento e ser pessoalmente responsável pelo bom desempenho das tarefas que lhe forem atribuídas. Este oficial está diretamente subordinado ao chefe da guarda.
Ao extinguir um incêndio, o motorista deve realizar as seguintes ações:
- ser orientado pelos requisitos estabelecidos no relatório da tripulação de combate para um tipo específico de viatura de incêndio;
- instalar a máquina no local indicado pelo gestor, observando as normas de proteção ao trabalho e as disposições do contrato em vigor, bem como as exigências sanitárias e higiênicas no processo de trabalho;
- garantir a movimentação do caminhão de bombeiros para um local mais seguro em caso de complicação da situação durante a extinção;
- garantir o bom funcionamento das mangueiras e montagens do caminhão de bombeiros, bem como monitorar constantemente as mudanças na situação;
- manter registro e controle da disponibilidade de combustíveis e lubrificantes, bem como informar ao chefe sobre a necessidade de sua reposição;
- evite o aparecimento de curvas acentuadas nas mangueiras de incêndio e certifique-se de que a rede de sucção está constantemente na água;
- certifique-se de enxaguar com água após a espuma ter sido fornecida às cavidades da bomba e aos canais do misturador de espuma;
- atuar sob as ordens do líder do esquadrão por meio do uso de uma estação de rádio padrão, e também participar da implementação das hostilidades durante a eliminação do fogo.
Requisitos primários
Os especialistas que possuam carteira de habilitação na categoria exigida para o direito de dirigir determinado tipo de equipamento, bem como tenham feito treinamento ou retreinamento e dominado as habilidades necessárias, podem ser autorizados a operar um veículo de combate a incêndios. O motorista deve obter uma licença, que dá o direito de trabalhar com equipamentos de incêndio.
Para atribuir a categoria apropriada e emitir uma licença para operar um carro de bombeiros, é comum convocar uma comissão de qualificação. Pessoas maiores de idade que sejam plenamente capazes podem obter admissão para operar equipamentos especiais.
Educação
Para obter o direito de operar equipamentos especiais, é necessário passar por treinamento na área de treinamento desenvolvida. O principal requisito é obter qualificações de condução de primeira e segunda classes. Para quem deseja ser profissional, é necessário desaprender um curso de direção em condução de caminhões. A formação destinada à aquisição de competências na gestão de equipamentos especiais e utilização de meios de combate a incêndios é realizada numa instituição de ensino especial do Ministério de Emergências.
No processo de estudo, o futuro especialista conhecerá o procedimento dos bombeiros e estudará as descrições das funções do motorista. Todos os anos, os condutores são obrigados a confirmar as suas habilitações e a passar nos exames de verificação dos conhecimentos adquiridos, consagrados nas instruções de segurança contra incêndios.
O teste é realizado em tickets em forma de offset.
O salário
O salário mensal dos motoristas de bombeiros varia por divisão e região. Assim, em Moscou e São Petersburgo, o valor dos pagamentos a um motorista sênior é de mais de 15.500 rublos, nas grandes cidades onde vivem mais de cem mil pessoas e são os centros dos súditos da Federação Russa, o salário de um especialista chega a 13.500 rublos, e nas áreas rurais e pequenos assentamentos - cerca de 11.300 rublos.
Os salários dos motoristas de caminhão de bombeiros são compostos por muitos fatores determinantes. O valor do subsídio monetário mensal do motorista é calculado com base nas disposições do despacho do Ministério de Situações de Emergência da Rússia nº 747, desde que o especialista seja um funcionário civil e trabalhe no corpo de bombeiros. Se o motorista for empregado de qualquer outro corpo de bombeiros, o empregador fixa o salário.
O valor do pagamento mensal do motorista pode variar significativamente dependendo da região de residência e da organização específica.