Motorista: descrição da profissão e responsabilidades

Muitas pessoas pensam que o motorista é uma tarefa relativamente simples. Mas, no entanto, a descrição da profissão e responsabilidades certamente devem ser levadas em conta para se entender o que espera uma pessoa ao escolhê-la. Existem muitas sutilezas e nuances que não são óbvias de fora.

Se você for guiado pelo classificador de atividades adotado na Rússia, é fácil ver que a profissão de motorista pertence à categoria 11542. Mas essa característica é completamente insuficiente para entender que tipo de atividade é. Essencialmente, o motorista é um profissional que se dedica a dirigir. Mas é preciso entender que não é tudo. Os motoristas também podem trabalhar nas seguintes profissões:

• despachantes;
• tecnologia;
• motoristas de taxi;
• correios;
• seguranças;
• colecionadores;
• especialistas em transporte transfronteiriço de mercadorias e assim por diante.

O motorista de qualquer veículo deve cumprir as seguintes funções:

• verificar a disponibilidade de combustível, óleo e outros fluidos técnicos, consumíveis, sua qualidade digna;
• avaliar a condição do equipamento elétrico, freios, direção e outros equipamentos do carro;
• realizar eles próprios os transportes de cargas, passageiros e especiais;
• elaborar documentação;
• resolver situações difíceis e contraditórias durante a viagem "do ponto A ao ponto B".

Esta não é apenas mais uma profissão no sentido estereotipado da palavra. O motorista também deve planejar a manutenção e depuração de seu carro, avaliar a qualidade do serviço. Teremos que dominar as habilidades de primeiros socorros para resgatar passageiros que estão em um acidente ou feridos. Alguns dos motoristas são obrigados a ajudar os logísticos a planejar o transporte e organizar a carga e descarga de seus veículos ... e essa lista pode durar muito tempo.

O motorista do ônibus deve levar em consideração as peculiaridades do transporte de passageiros. Ao mesmo tempo, uma coisa é quando um ônibus circula pela cidade e outra é dirigir em uma rodovia intermunicipal ou mesmo internacional. Estas são condições de carga desiguais, mesmo as velocidades de deslocamento diferem significativamente. Mas dirigir um ônibus significa sempre obediência ao despachante e observância da velocidade.

Os seguintes pontos também devem ser estudados:

• áreas perigosas e relativamente seguras;
• curvas fechadas;
• cruzamentos e cruzamentos;
• localização de pontes, cruzamentos de ferrovias, túneis, áreas propensas a avalanches (nas montanhas).

Imediatamente após a chegada, antes de sair ou ao iniciar o turno, o motorista deve verificar o estado das rodas, volante, freios, sistema de comunicação, espelhos retrovisores e retrovisores laterais. Qualquer ônibus deve ter placas de parada de emergência, kits de primeiros socorros para o motorista, extintores de incêndio, placas de rota e outras placas especiais. Todos eles são verificados antes do embarque, bem como a integridade da ventilação, ar condicionado, aquecimento, bem como o estado da caixa, vidro, motor. Também é necessário receber guias de remessa e conferir todos os documentos, passar por exame médico pré-viagem.

O motorista do ônibus é a cara de sua empresa. Portanto, ele deve atender a requisitos rígidos de aparência, uniformidade e limpeza (higiene). Quando um ônibus parte para uma longa distância e há dois motoristas viajando, eles devem substituir um ao outro somente onde estiver prescrito na guia de transporte. Se tiver que fazer isso em qualquer outro momento, você precisará informar imediatamente o despachante e explicar o motivo.

Responsabilidades adicionais incluem o seguinte:

• cumprimento estrito da rota e do horário ao dirigir pela cidade;
• fazer paradas apenas em locais designados;
• controle da segurança dos passageiros, inclusive durante o embarque e desembarque;
• garantir a segurança da bagagem e da bagagem de mão nos voos turísticos;
• verificar coisas abandonadas e esquecidas, entregando-as ao despachante ou ao responsável pela frota;
• supressão de crimes;
• notificação dos serviços apropriados sobre objetos suspeitos e qualquer tipo de ameaças criminosas.

Um motorista de bonde é significativamente diferente de um motorista de ônibus, até porque ele não tem essa liberdade ao dirigir. No entanto, isso não se reflete no nível de responsabilidade. Além disso, um bonde, como um trólebus, é uma fonte de maior risco elétrico e de incêndio. Os motoristas de carruagem estão mais próximos não dos motoristas do transporte motorizado, mas dos motoristas do metrô e dos trens elétricos. No entanto, eles ainda precisam obedeça aos regulamentos de trânsito, semáforos e, em alguns casos - aos gestos dos controladores de trânsito.

Em frotas de automóveis, essa posição é frequentemente caracterizada como um motorista com a funcionalidade de um mecânico. Um motorista-mecânico competente é obrigado a compreender o mais profundamente possível como funciona um veículo, quais os problemas que pode ter, como resolvê-los. E também os motoristas-mecânicos (mais precisamente, os motoristas-mecânicos ou "mecânicos") estão incluídos nas tripulações de veículos militares sobre esteiras e rodas e veículos para fins especiais, veículos todo-o-terreno. Pessoas nesta profissão devem cumprir as seguintes funções:

• realizar manutenção de rotina, reparo e ajuste de motores, equipamentos auxiliares;
• usar equipamentos especiais e equipamentos instalados no veículo (às vezes, sistemas de armas);
• assegurar a chegada dos veículos revistados ao local designado, se necessário, reparando-os por conta própria em condições off-road e na impossibilidade de obtenção de assistência técnica.

O motorista do caminhão se reporta aos gerentes de frota, engenheiros chefes industriais ou gerentes de construção... Esses profissionais podem nem ter o ensino médio, mas são obrigados a entender como funciona um veículo, como funciona e quais são os problemas que pode haver. É igualmente importante conhecer as regras para uma condução segura na edição atual, as regras de utilização do automóvel e do seu equipamento de bordo e os requisitos de manutenção.

Tal como acontece com o ônibus, você precisa ter preenchido corretamente os conhecimentos de embarque e seguir estritamente suas instruções... Antes de sair em um vôo, você deve verificar as condições do caminhão (se necessário, carga e equipamentos especiais), bem como passar pelo controle médico padrão.

Um bom motorista sempre pensa em como cumprir os horários, como economizar combustível e lubrificantes, sem se envolver em um acidente. Ele cumpre as normas de segurança contra incêndio e sempre arruma sua vaga, mesmo que pare por um curto período de tempo. E também suas funções incluem o seguinte:

• cumprimento das regras de descarga e carregamento;
• controle do layout da carga no vagão, levando em consideração o centro de gravidade;
• verificar a fixação da carga transportada;
• manter a facilidade de manutenção e integridade do carro;
• cumprimento das regras da ordem;
• conhecimento das ações corretas em caso de situações de emergência na garagem, no estacionamento, no caminho, durante a descarga e descarga.

Um motorista de despachante de carga é mais um empreiteiro técnico. Além da condução, é obrigado a emitir documentos no momento da aceitação e entrega da carga, para efectuar o seguimento da carga. Os transitários são mais frequentemente subordinados aos chefes da organização diretamente ou ao gerenciamento das divisões estruturais. Você deve ter carteira de habilitação B ou C e ter pelo menos 2 anos de experiência como motorista.

Os operadores de empilhadeiras não são funcionários de linha, mas funcionários de um armazém ou outra unidade estrutural... No entanto, os requisitos para supervisão médica e conformidade com as regras de segurança não diferem. Teremos que aprender as seguintes sutilezas:

• como funciona uma empilhadeira;
• como carregar e remover vários tipos de carga;
• como levantar e mover a carga;
• padrões de segurança contra incêndio e sanitários, proteção do trabalho;
• regulamentos internos;
• decisões e ordens da administração da organização.

A inspeção do equipamento e a solução de problemas também é uma parte obrigatória do trabalho de um motorista de empilhadeira.... Também teremos que lidar com reparos e manutenções preventivas programadas. O trabalho de um operador de um porta-paletes elétrico é semelhante em seu conteúdo. Ambos os funcionários entram em contatos apenas ocasionais com outras pessoas, eles podem trabalhar tanto ao ar livre como em ambientes fechados, e até mesmo alternadamente.

Uma categoria separada é merecidamente distinguida motoristas de ambulâncias. Assim como os taxistas ou policiais, eles devem, antes de tudo, conhecer a fundo todo o território da área atendida, todas as estradas, e saber escolher o melhor percurso. O ritmo do passeio também é determinado pelo motorista. E muitas vezes ele mesmo tem que ajudar os enfermos ou feridos, para transferi-los.Portanto, conhecimento especial e força física são necessários.

O driver deve ter os seguintes recursos:

• direitos da categoria B (melhor do que C);
• experiência de condução de pelo menos 3 anos;
• conhecimento escrupuloso das regras de trânsito;
• a capacidade de fazer a manutenção do carro e mantê-lo limpo;
• disposição para seguir as ordens da equipe médica;
• disposição para trabalhar em dias irregulares e enfrentar pacientes inadequados.

Uma qualidade importante para cada motorista é precisão e abordagem escrupulosa... Ele deve estar constantemente vigilante - não apenas durante o vôo, mas também durante a manutenção do carro. Qualquer situação anormal requer uma resposta extremamente rápida. Certifique-se de também prestar atenção às seguintes nuances:

• seja educado ao lidar com outros funcionários e passageiros;
• ser disciplinado;
• executar todos os pedidos;
• seja responsável e cuidadoso;
• seja pontual;
• suportar o estresse;
• mantenha a limpeza e a ordem.

Qualquer motorista deve conhecer as estradas do assentamento ou região, bem como as regras de trânsito. Você não pode dirigir um ônibus urbano, táxis regulares e regulares sem a capacidade de se comunicar com os passageiros, incluindo crianças. Escrever documentos de viagem é outro componente importante das habilidades de um motorista inteligente. Em alguns casos é importante ser capaz de trabalhar em máquinas de nível executivo.

A posição de motorista é uma das mais exigidas na Rússia e no exterior... A obtenção dessa especialidade geralmente não requer um treinamento sofisticado. Muitos assumiram o volante quase imediatamente após a escola, fazendo cursos de curta duração. Eles são organizados por muitas escolas de condução e empresas de treinamento interno. Mas algumas pessoas preferem iniciar suas carreiras em instituições de ensino médio especializadas e até mesmo em instituições de ensino superior. Isso também nos permitirá ser organizadores de transporte, gerenciar pessoal, trabalhos de reparo e restauração.

Os exames nessas instituições de ensino são focados mais em física e matemática. No entanto, para motoristas comuns que frequentam escolas de condução simples, o estudo independente dessas disciplinas é importante. Os motoristas conseguem emprego em instituições e empresas como:

• Táxi;
• PATP;
• firmas de construção;
• instituições industriais, agrícolas, educacionais e médicas;
• autoridades e assim por diante.