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Tudo sobre o piloto de teste de profissão

Tudo sobre o piloto de teste de profissão
Contente
  1. Características da profissão
  2. Responsabilidades
  3. Qualidades importantes
  4. Habilidades e conhecimento
  5. Educação
  6. Perspectivas e carreira

Existem profissões que, apesar do alto nível salarial, são bastante raras, mas ao mesmo tempo são procuradas. Isso inclui a profissão de piloto de teste. Nem toda pessoa pode dominar essa especialidade e se dedicar a ela. Neste artigo, tentaremos entender seus recursos e requisitos.

Características da profissão

A principal característica da profissão de piloto de teste é que nem todo piloto, muito menos todas as pessoas, pode dominá-la e praticá-la. Pilotos que não apenas possuem conhecimento e estão em boa forma física, mas certamente possuem experiência em voar, tornam-se testadores. Via de regra, são pilotos militares, mas também existem testadores de aeronaves civis.

Eles são os primeiros a dominar todas as inovações e inovações da aviação. Quaisquer inovações na construção de aeronaves, nas regras de vôo, nos sistemas de observação e semelhantes, são primeiro verificadas por pilotos de teste. São especialistas que trabalham com alto grau de risco e de responsabilidade.

A tarefa deles é verificar tudo relacionado ao funcionamento da aeronave, elaborar um relatório completo para que os projetistas possam eliminar as deficiências. Seus erros podem custar suas próprias vidas, assim como muitas pessoas.

Responsabilidades

O piloto de teste não apenas testará a operação de uma nova aeronave ou helicóptero, mas também participará da criação de uma nova aeronave. Sua participação é obrigatória tanto na fase teórica de construção do navio, quanto diretamente na prática.

Na fase de desenvolvimento da teoria da criação de uma aeronave, suas funções incluem:

  • análise de dados em máquinas operadas anteriormente, mas agora obsoletas;
  • avaliação de todas as situações possíveis de falha do equipamento criado, cálculo das medidas e ações necessárias neste caso;
  • testes em estandes que simulam certos parâmetros e características da futura aeronave durante o vôo.

Na fase teórica, a lista de funções de um piloto de teste é muito extensa. Isso requer que ele tenha um conhecimento profundo de física, engenharia, meteorologia e muitos outros campos.

Durante os testes práticos de um novo tipo de equipamento, o seguinte pode ser distinguido entre as principais funções:

  • executar todas as tarefas e manobras previstas nos testes, incluindo situações de falha que possam surgir desde o momento do lançamento até o momento em que a aeronave pousa;
  • ao testar veículos de combate, use em ação todas as armas previstas no projeto do veículo;
  • após a conclusão dos testes em uma aeronave específica, treine toda a sua tripulação sobre as mudanças na operação do aparelho e todas as inovações.

Qualidades importantes

Entre as qualidades pessoais de um piloto de teste, a capacidade de tomar decisões responsáveis ​​e compreender suas consequências é especialmente importante. Você precisa ser uma pessoa corajosa e ser capaz de se concentrar em uma emergência. No entanto, ele deve estar calmo e controlado. Uma qualidade importante é o interesse por tudo que é novo no negócio da aviação. O desejo de fazer algo melhor e mais eficaz do que antes é valioso.

O candidato a esta especialidade deve possuir a qualificação de piloto de primeira classe e diploma com distinção da universidade correspondente. A idade limite de admissão ao serviço não é superior a 31 anos.

O provável provador deve estar em boa forma física e sem problemas de saúde.

Habilidades e conhecimento

Do exposto, podemos concluir que esta profissão exige que a pessoa possua uma grande quantidade de conhecimentos. Mas mesmo isso não será suficiente se ele não puder aplicá-los na comunicação com outros especialistas ou na prática. Durante seu trabalho, o piloto de teste interage, se comunica e trabalha com toda uma equipe de especialistas de diferentes áreas. São cientistas, designers, engenheiros, navegadores e até gerentes e executivos. Ele deve ser capaz de provar seus pensamentos, operar com seu conhecimento e aplicá-los durante as provações.

Durante seu serviço, podem haver viagens de negócios ao exterior, portanto, é necessário o conhecimento de pelo menos uma língua estrangeira (inglês). Além disso, agora eles costumam realizar exercícios militares conjuntos ou exposições de tecnologia de aviação. Nesses eventos, é necessário não apenas falar uma língua estrangeira, mas também representar e falar adequadamente sobre as últimas conquistas da aviação. Com relação às qualidades pessoais e aptidão física, o provador deve sempre aderir a uma rotina diária e exercícios corretos. Experiências emocionais, falta de qualidades de liderança ou, inversamente, um caráter astuto são inaceitáveis ​​em seu comportamento. Afinal, sua condição psicológica e física afeta diretamente o sucesso dos testes.

Educação

Em nosso país, existem 2 instituições de ensino nas quais você pode dominar a profissão de piloto de teste. A primeira instituição educacional está localizada na pequena cidade de Akhtubinsk, região de Astrakhan - este é o Centro de Testes de Voo Estadual da Força Aérea Russa em homenagem a V.I. V. Chkalov. Treina profissionais para a Força Aérea.

A segunda instituição - a Escola de Pilotos de Teste A. V. Fedotov - está localizada na região de Moscou, Zhukovsky. Essa escola treina principalmente especialistas para escritórios de projetos, aeronaves experimentais e institutos de pesquisa. Em média, há cerca de 50 pessoas na Rússia - testadores de aviação.

No mundo, mais 4 escolas estão empenhadas em sua preparação - duas nos Estados Unidos e uma na Inglaterra e na França.

Perspectivas e carreira

Para se tornar um piloto de teste, é necessário não apenas se formar em uma instituição educacional apropriada, mas também ter de 3 a 5 anos de experiência de voo. Usualmente, a experiência de trabalho total da pessoa do teste é de 15-20 anos; eles se aposentam muito cedo. Os pilotos de teste, especialmente os militares, estão sempre em demanda nas fábricas de aeronaves, em centros de teste e design. Ao final da montagem da aeronave ou helicóptero, antes de colocá-la em produção em série, os testadores realizam um sobrevôo de fábrica.

Após o fim de suas carreiras, esses profissionais costumam se tornar instrutores de recrutas. Existem aqueles que são recrutados como consultores independentes em áreas não relacionadas com a aviação e a produção de tecnologia aeronáutica (cinema, turismo de montanha ou simplesmente os proprietários de aeronaves privadas). Provavelmente não há necessidade de falar sobre o quão arriscada e perigosa é essa profissão.

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