Tudo sobre os aeroportos da Crimeia

Por muitas décadas, a Crimeia foi considerada a mais próxima e uma das áreas de resort mais convenientes e acessíveis para os cidadãos da maior parte da Rússia e de alguns outros estados pós-soviéticos. Depois de 2014, houve um grande problema de como chegar à península, e hoje a opção mais conveniente é a aviação, principalmente porque trabalharam no desenvolvimento do tráfego aéreo. Nesse caso, você precisa descobrir exatamente como chegar aqui.

Se prestarmos atenção apenas às estatísticas oficiais, pode parecer que na relativamente pequena Crimeia existem aeroportos suficientes para chegar a qualquer canto de seu território. Na prática, tudo acaba sendo muito mais complicado, então vamos dar uma olhada rápida em todos os aeroportos.

• Aeroporto internacional em Simferopol - o portão aéreo principal da Crimeia. É o único campo de aviação que recebe voos regulares de passageiros civis. Por ter se tornado uma infraestrutura estratégica na península a partir de 2014, foi reconstruído e suas principais capacidades aumentaram bastante - este aeroporto recebe aeronaves de cerca de 70 direções durante a temporada, e em 2017 atendeu mais de 5 milhões de passageiros . Ao mesmo tempo, seu status internacional é condicional - por causa das sanções, eles voam para cá apenas da Rússia.

A partir daqui, existem boas ligações de transportes para todos os cantos da Crimeia. A propósito, o muito badalado Crimean Wave, inaugurado em 2018, não é um aeroporto separado, como até mesmo alguns meios de comunicação relataram erroneamente, mas apenas um novo terminal no aeroporto de Simferopol.

• Aeroporto de Belbek perto de Sevastopol pode ser considerado o segundo aeroporto da Crimeia, apenas porque também mantém seu status internacional. No entanto, isto é ainda mais condicional do que em Simferopol - hoje é um campo de aviação puramente militar, que apenas ocasionalmente recebe voos charter. Um pequeno número de rotas regulares foram estabelecidas até 2014, após o que as conversas sobre a ativação do tráfego aéreo de passageiros permaneceram apenas conversas.

• O segundo aeroporto de Simferopol, "Zavodskoe", no mapa pode ser encontrado a sudoeste da cidade. Para turistas que chegam, não é interessante, já que recentemente tem sido usado apenas para voos de salvadores do Ministério de Situações de Emergência e raro treinamento de paraquedistas. As perspectivas para este campo de aviação são muito vagas, é possível que nos próximos anos desapareça por completo.

• Aeroporto de Kerch, também conhecido como Voikovo, na época soviética tinha um importante status regional, até 2014, houve tentativas de organizar voos regulares de passageiros aqui. Nos últimos anos, apesar das discussões sobre a possibilidade de full load das pistas, o aeroporto vem entrando em declínio, e somente em 2018 passou a aceitar gradativamente os fretamentos individuais.

Como fica óbvio pela lista acima, o Aeroporto Internacional de Simferopol para o turista médio, cujos bolsos não estão inflados pelos milhões ali armazenados, é o único destino de aviação na Crimeia.

Se descartarmos os voos sazonais durante os meses mais quentes, o número de companhias aéreas e voos, é claro, diminuirá. Considere os principais destinos para onde você pode voar a partir de Simferopol.

• Moscou. Os aeroportos das capitais atraem o máximo de atenção, mesmo no inverno não há problemas para chegar lá. Os voos regulares durante todo o ano para Vnukovo são operados pelas companhias aéreas Azimut, Gazprom Avia, Rossiya e Yakutia. Você pode chegar ao Domodedovo por meio dos esforços da Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines e Globus. No caso da Sheremetyevo, a escolha das companhias aéreas é relativamente modesta - apenas Aeroflot, Pegas Fly ou Nordwind Airlines. Você também pode voar pelo aeroporto Zhukovsky - esse serviço é fornecido pela Ural Airlines.

• São Petersburgo. A comunicação regular com a capital do Norte, apesar de seu enorme tamanho e grande importância para o país, é estabelecida em uma escala muito menor do que com Moscou. Durante todo o ano, apenas Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines e Yamal voam para lá; na temporada de verão, o número de companhias aéreas aumenta, mas não globalmente.

• Cidades da parte europeia da Rússia. É aqui que a diferença entre o transporte durante todo o ano e o sazonal é especialmente notável - a intensidade dos voos no verão aqui aumenta 2-3 vezes. Não há tantos voos durante todo o ano. Curiosamente, Simferopol está mais bem conectado a Sochi - mesmo no inverno tanto a Aeroflot quanto a Nordwind Airlines voam para lá, o que aparentemente é causado pelas propriedades do aeroporto mais ao sul da Rússia como um importante centro de intercâmbio. Os outros destinos disponíveis sem baldeações durante todo o ano são Mineralnye Vody (Azimut), Arkhangelsk (Nordavia), Izhevsk (Izhavia) e Kazan (UVT Aero).

• As cidades da parte asiática da Rússia. O afastamento significativo da Crimeia dessas bordas leva ao fato de que apenas para as maiores cidades locais faz sentido organizar um serviço permanente de passageiros durante todo o ano. Os voos diretos conectam Simferopol mesmo no inverno com apenas três cidades locais - Yekaterinburg (Ural Airlines), Tyumen (Yamal) e Novosibirsk (Globus).Ao mesmo tempo, aqui no verão, o número de voos, bem como a variedade de transportadoras e destinos, cresce muitas vezes.

As cidades para as quais existem voos durante todo o ano a partir de Simferopol também podem ter ligações sazonais adicionais, incluindo por outras companhias aéreas. Não vamos mencioná-los novamente, mas basta olhar para as companhias aéreas que oferecem voos sazonais para destinos que nunca foram mencionados acima:

• Azimut - Krasnodar e Rostov-on-Don;

• Alrosa - Tomsk;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Chelyabinsk e Saratov;

• Nordavia - Murmansk, Ivanovo, Volgograd e Cheboksary;

• Nordwind Airlines - uma lista impressionante de 15 destinos nas partes europeias (Volgogrado, Krasnodar, Voronezh e assim por diante) e asiáticas (Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk e outras) do país;

• Red Wings Airlines - mais de 10 destinos em todo o país, incluindo Nizhny Novgorod, Omsk, Perm e Samara;

• Izhavia - Penza, Nizhnekamsk;

• "Rússia" - até 10 destinos sazonais, principalmente na parte europeia ou nos Urais;

• Severstal - Cherepovets;

• Ural Airlines - cerca de uma dúzia de destinos de verão, a maioria dos quais com foco nos Urais e na Sibéria;

• UVT Aero - Voronezh, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• Yamal - Nizhnevartovsk, Novy Urengoy, Salekhard, Surgut, Khanty-Mansiysk;

• RusLine - Kaluga, Voronezh, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• Empresa de aviação Kostroma - Kostroma.

Inúmeros distribuidores se dedicam à venda de passagens aéreas, enquanto o usuário médio pode escolher qualquer uma delas - aquela que considerar mais conveniente para si. Se pretende adquirir bilhetes sem custos adicionais e ao mesmo tempo estudar detalhadamente os horários e condições dos voos, é mais razoável adquirir os documentos de viagem no site da companhia aérea que escolheu como transportadora. Hoje é bem fácil fazer isso até com a ajuda da Internet, mas se você morar perto de um aeroporto ou de uma companhia aérea de repente, também pode vir comprar uma passagem pessoalmente.

Se você vai voar para Simferopol de uma cidade grande, que está conectada ao ponto de partida por vários voos de diferentes companhias aéreas, faz sentido ir a algum agregador de passagens aéreas como Aviasales ou Kiwi.

Se o seu aeroporto na data selecionada não estiver conectado por nenhum vôo direto para Simferopol, o recurso calculará as opções de transporte possíveis e também tornará fácil compará-las entre si em todos os aspectos. Via de regra, ao escolher a opção de sua preferência, esse site permite que você reserve ou compre ingressos imediatamente, ou redirecione para o site da operadora, onde haverá a oportunidade.

No mundo "real", esse serviço é prestado por muitas agências de viagens que, mesmo na nossa era da informação, desempenham funções de bilheteiras ferroviárias e aéreas. Essa opção é boa para quem não gosta de usar muito a internet ou tem medo de pagar e depois confunde algo e fica sem passagem. Claro, ao comprar através de um operador turístico, o custo do voo será um pouco mais alto para você, mas aqui a vantagem é que você não tem nenhuma função organizacional - eles farão tudo por você, e você pode ter certeza do apoio profissional da viagem.

Ao mesmo tempo, viajantes experientes são aconselhados a entender o problema antes de comprar qualquer coisa. Por exemplo, Moscou tem três (ou até quatro, se você contar Zhukovsky) aeroportos, e parece lógico voar para longe daquele onde você mora mais perto. Ao mesmo tempo, há um padrão segundo o qual um voo de Sheremetyevo é geralmente mais caro do que um voo semelhante de Domodedovo, então às vezes faz sentido pagar a mais por um táxi, economizando no custo de uma passagem aérea.

Pelo menos 90% dos turistas que chegam ao aeroporto de Simferopol o deixam imediatamente, indo principalmente para a costa sul da Crimeia ou para outras cidades costeiras. Por esse motivo, surge a dúvida sobre a forma de transporte até o destino final da viagem.

Devemos dizer desde já que o aluguel de um carro ou uma corrida de táxi são opções bastante reais se você não poupar dinheiro, mas você precisa entender que tal decisão pode aumentar significativamente o orçamento para todas as férias. Por este motivo, faz sentido utilizar o transporte público, que, devido à enorme popularidade do aeroporto de Simferopol, funciona bem aqui.

Os ônibus intermunicipais podem ser pegos na saída do terminal de passageiros - eles são chamados de Fly and Bus. O horário deles está diretamente relacionado ao horário do aeroporto - eles saem daqui na chegada do avião, e os passageiros que desceram conseguiram sair do terminal e embarcar no ônibus. O expresso também viaja na direção oposta - tenta chegar quando seus passageiros ainda têm tempo de passar por todos os trâmites do aeroporto. Dado o congestionamento do aeroporto, os autocarros simplesmente circulam com uma frequência elevada, vão para povoações relativamente pequenas com um pouco menos de frequência, estando vinculados aos voos mais populares.

Muitos ouviram dizer que a Crimeia é quase o único lugar no mundo onde um trólebus pode viajar dezenas de quilômetros de uma cidade para outra. De Simferopol, você pode pegar um trólebus para Yalta e Alushta, bem como vários vilarejos turísticos entre eles, e há até uma parada de trólebus perto do terminal aéreo de Simferopol, mas aqui deve-se ter em mente que não há rotas diretas de trólebus intermunicipais do aeroporto - daqui o "chifre" irá levá-lo apenas para as capitais da Crimeia.

Se você realmente precisa ir até Simferopol, pode usar os serviços de ônibus intermunicipais (eles têm números) e um táxi. A distância ao centro é de cerca de 14 quilômetros, enquanto o transporte público funciona mesmo à noite.

Você aprenderá mais sobre o novo terminal do aeroporto de Simferopol no vídeo.