Qual é a diferença entre uma prancha e um segway?

Nos anos 90, assim que surgiram os primeiros protótipos e protótipos do Segway, quase ninguém acreditava que as scooters giratórias iriam competir com eles. Hoje, esses dispositivos no mercado estão lutando ferozmente entre si, mas eles resolveram com sucesso a tarefa principal - fornecer transporte elétrico pessoal.

A Segway foi fundada em 2001. O desenvolvedor do dispositivo é Dean Kamen. A sua vantagem essencial era a ausência da necessidade de manter o equilíbrio durante a condução, graças aos giroscópios (sensores horizontais). Após o surgimento do segway, os desenvolvedores pensaram em como diminuir o custo e facilitar esse tipo de transporte, e essa ideia foi concretizada em uma prancha. O primeiro dispositivo desse tipo foi registrado como um novo veículo nos Estados Unidos e foi denominado Hoverboard, e seu principal inventor foi o fundador do Inventist, Shane Chen.

Desde 2013, a demanda por uma prancha na China cresceu drasticamente - era dez vezes mais barata do que um segway. Em 2014, os desenvolvedores chineses apresentaram o modelo de hoverboard Smart S1 para as pessoas. A partir desse momento, o mercado de pranchas flutuantes começou a desenvolver-se rapidamente - a empresa chinesa Chic, detentora de licença, permitiu que muitas outras empresas eléctricas produzissem pranchas flutuantes sob várias marcas comerciais.

O Segway é como um carrinho com duas rodas e uma alça. Graças a uma pequena plataforma em segway, pode transportar adicionalmente qualquer carga, quer se trate de malas com compras de um hipermercado colocado na plataforma e suspensas no volante, ou, por exemplo, malas com ferramentas. E embora a prancha e o segway sejam tipos de bicicletas, a diferença entre eles é significativa. O peso de montagem do Segway chega a 50 kg.Em uma prancha, não pesa mais que 15 kg. Modelos baratos e leves pesam 2,5 vezes menos, o que torna mais fácil carregar a prancha em uma bolsa de ginástica no ombro, como um skate.

A grande massa do Segway permite que ele use uma bateria com mais capacidade (10-15 amperes-hora). Mas isso não dará uma quilometragem significativa com uma carga em comparação com uma scooter giroscópica: a diferença é compensada pela maior massa do Segway e pela capacidade de transportar carga, e isso requer motores 3 vezes mais potentes. Você obterá o mesmo efeito de uma prancha com sua bateria de 5 amp. A tensão de alimentação para ambos é de 24-84 volts, mas eles são carregados a partir de um adaptador de energia 110/127/220 V.

Uma espécie de segway que substituiu o modelo grande (clássico) - o mini-segway. Suas vantagens são combinadas com uma prancha desses modelos, que são equipados com um trilho de direção dobrável. A prancha tem 2 a 3 vezes menos espaço para as pernas, portanto, uma tentativa de içar outra coisa neste local resultará em perda de equilíbrio, quedas frequentes do usuário e quebra prematura do dispositivo. O diâmetro das rodas da prancha é próximo ao de uma scooter. Em um segway, é compatível com um de bicicleta.

O Segway torna mais fácil manter o equilíbrio graças à barra de direção, na qual o motorista simplesmente se segura enquanto dirige. A scooter giroscópica não tem volante - para virar na direção desejada, você precisa se inclinar um pouco para ela... Apesar de o Segway não ter uma terceira roda (caso contrário, seria um triciclo), não é necessário manter o equilíbrio sobre ele como em um skate elétrico, uma giroscópio ou uma scooter elétrica.

A prancha não será uma sorte para o usuário se, por exemplo, uma criança menor de 4 anos... Muitos modelos não dão partida quando o peso do piloto é inferior a 30 kg. Em parte, isso evita a experimentação com bebês, crianças pequenas e animais de estimação. Por exemplo, um cão ou gato treinado não pode andar em uma prancha. O Segway não tem essa limitação.

As semelhanças no controle de prancha e segway são as seguintes:

1. Para manter o equilíbrio do usuário, os giroscópios estão diretamente envolvidos - sensores que rastreiam a posição estritamente horizontal do dispositivo.
2. Para começar a se mover para a frente, você precisa se desviar ligeiramente da posição vertical.
3. A operação de ambos os dispositivos é controlada por um bloco de software construído com base em um processador de 32 bits. Seu desempenho é comparável ao de um PC baseado em processadores Intel Pentium 4, cujo pico de vendas caiu em 2002-2003. O controle do Segway e do giroscópio não requer o desempenho de poderosos notebooks para jogos equipados com processadores de 8 núcleos. Com a tarefa principal - controle claro e bem coordenado, o processador single-core também está correto. Esta é uma das razões pelas quais os hoverboards não são tão caros - e continuam a ficar mais baratos.
4. Tanto o segway quanto a prancha passam ao longo da estrada com uma inclinação de 15-25 graus. Tentar subir uma inclinação mais íngreme não vai terminar bem - você vai superaquecer os motores ou rolar para trás se a inclinação for muito íngreme. E nisso, e no outro meio de transporte, você não vai entrar na rampa.

Do ponto de vista da economia, é melhor escolher uma scooter giroscópica. Seu custo começa em 7.000 rublos. A quilometragem de uma carga completa é de 10 km, isso é suficiente para quem não gosta de caminhar por muito tempo. Este é um grande presente para uma criança ou adolescente.

Apesar de a prancha não ser projetada para transportar carga, muitos usuários optam pelo seguinte truque. Se, por exemplo, você pesa 80 kg, e a giroscópio tem capacidade para 110, é lógico usar uma mochila nas compras, que, por exemplo, ciclistas e viajantes usam. Tendo carregado a mochila até 20-25 kg, é permitido chegar muito perto da "margem de segurança" da giroscópio da scooter.

Carregar bolsas ao andar de prancha pode facilmente causar acidentes: quando o usuário é acidentalmente levado para a esquerda e precisa continuar se movendo em linha reta, ele vai virar na direção errada e cair sob um carro ou derrubar um transeunte aleatório. Controlar o movimento de uma scooter giroscópica com uma mochila carregada é um pouco mais difícil - será mais difícil dobrar e controlar a inclinação, no entanto, a habilidade neste caso vem rápido o suficiente. Aproveitando esta vantagem, é lógico dispensar um segway caro.

Em termos de velocidade, a prancha está vários quilômetros por hora atrás do segway. A velocidade típica das primeiras chega hoje a 15 km / h, o que é comparável às bicicletas adolescentes. O segundo tem uma velocidade de 20, o que o mantém a par das bicicletas de estrada para adultos. Teoricamente, de acordo com as regras de trânsito, a velocidade dos segways e giroscópios, patinetes, skates elétricos e bicicletas elétricas é limitada a 30 km / h para reduzir os acidentes rodoviários.

Alguns usuários adultos têm medo de cair da prancha ao inclinar-se bruscamente para a frente ou para trás, antes que ela comece a se mover ou diminua a velocidade. Aqueles cujos temores já se confirmaram na prática com um modelo de qualidade inferior, comprado em busca de economia, estão tentando equipar a prancha com um design adicional com uma terceira roda giratória, semelhante à usada nas cadeiras de rodas. A estrutura é soldada à base de aço padrão, e o dispositivo, de fato, se transforma em um triciclo sem roda.

Os sofisticados DIYers vão ainda mais longe e descartam sensores giroscópicos e controles eletrônicos de baixa qualidade dos modelos chineses. Eles colocaram baterias de íon de lítio adicionais no espaço liberado, deixando os motores originais e instalando uma única placa de driver para eles. A quilometragem declarada é aumentada em pelo menos 1,5 vezes. Mas o controle requer um botão liga / desliga com fio em um cabo que o usuário segura na mão enquanto dirige. Como resultado, tal alteração custa, em média, várias vezes mais barato do que comprar um segway completo.

Além disso, uma scooter giroscópica pode ser convertida em uma mini-segway fazendo e fixando na base uma estrutura de alumínio com um terceiro volante (direção), como o usado nas scooters elétricas. Todas essas transformações estão levando usuários experientes a comprar uma scooter giroscópica, não uma segway. Os fabricantes também não são silenciosos: às vezes, uma base de direção deslizante removível é incluída com a prancha.

Certifique-se de escolher um modelo de prancha com piscando ou iluminação lateral para torná-lo visível na estrada à noite. Para passeios em qualquer clima, escolha um modelo de prancha equipado com borracha impermeável e inserções de silicone. Equipe cotoveleiras, joelheiras e um capacete para evitar ferimentos graves. A disponibilidade de acessórios e recursos adicionais, como comunicação Bluetooth e um MP3 player com alto-falante, é uma questão de gosto.

O Segway seria escolhido por pessoas com sobrepeso, doenças congênitas ou adquiridas do sistema cardiovascular ou musculoesquelético, ou usuários idosos. Mas o custo desse dispositivo, que se aproxima do preço de um carro estrangeiro apoiado, repele até mesmo esse contingente.

Para mais informações sobre a diferença entre um giroscooter e um segway, veja o vídeo abaixo.